| フォルクスワーゲン ポロ | レクサス LM | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12.8万円～415万円
ポロの相場表を見る |
中古車相場 |
1299万円～2220万円
LMの相場表を見る |
| 612台 | 中古車掲載台数 | 86台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ポロ | レクサス LM | |
|---|---|---|
| 209.8万円～486.5万円 | 新車時価格 | 1500万円～2010万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4060×1750×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5125×1890×1955 |
| 999～1984 | 排気量(cc) | 2393 |
| 95～207 | 最高出力（馬力） | 275 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上 Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに＋65mmの4060mm／1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また＋80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも＋71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps／最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。（2018.3） |
解説 |
高級MPV「LM」の静粛性が向上 レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。（2025.8） |
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