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ポロとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ポロとチェイサーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  チェイサー
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
608 中古車掲載台数 137
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ワンオーナー車/純正ナビ/carplay対応/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/パドルシフト/デジタルメーター/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/前後ドライブレコーダー/スマートキー/キーレス

    本体価格
    201.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定保証付き ACC ブラインドスポット App-Connect 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー バックカメラ リヤトラフィックアラート App-Connect TV CD/DVD 純正ナビ ETC ISOFIX デイライト 禁煙車

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ワンセグTV ETC

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ DTV Bカメラ 15インチAW 7速DSG Bluetooth ウィンドウバイザー 車検R9年6月

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI メーカー直営認定中古車 1オーナ 禁煙車 純正ナビ デジタルコックピット ブルートゥース接続カープレイアンドロイドオート対応 スマートキースペア有 LEDライト

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 純正ナビゲーション リアビューカメラ アダプティブクルーズ スマートエントリー CarPlay Android Auto

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ・IQDRIVE・IQLIGHT・TVフルセグ

    本体価格
    288万円

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    166.8万円

関東
234
171.2万円
関西
108
178.6万円
東海
78
151.6万円
北海道
24
103.7万円
九州
47
139.8万円
東北
26
159.4万円
北陸・甲信越
35
143.5万円
中国
39
142.6万円
四国
17
144.1万円
地域別台数
関東
50
267.4万円
関西
12
208.5万円
東海
30
275.8万円
北海道
18
288.7万円
九州
11
172.7万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
8
272.1万円
四国
1
95万円

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ポロとチェイサーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  チェイサー
209.8万円486.5万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
999~1984 排気量(cc) 1838~2997
95~207 最高出力(馬力) 97~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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