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ゴルフとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
21.9万円819.9万円
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中古車相場 2026円58万円
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906 中古車掲載台数 94
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 純正10インチナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー前後 ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター デジタルメーター ACC LED

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 純正ナビ TV テクノロジーパッケージ

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R アドバンス 4WD 8.5型ブラックレザーシート 前後ドラレコ アラウンドビューカメラ 大型ディスプレイ 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ ETC2.0 ACC レーンキープ  CPO認定中古車

    本体価格
    625万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ACC トラベルアシスト 純正ナビゲーションデジタルメータークラスターBluetoothカープレイ シートヒーターETC2.0リアビューカメラレーンキープアシストLEDヘッドライト

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 6速マニュアルトランスミッション

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    330万円

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    20万円

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    17万円

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    26万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール HDDナビ フルセグTV DVD再生 前後ドライブレコーダー キーレス ハーフレザーシート プラズマクラスター 電動格納ミラーウインカー リアスポイラー 盗難防止システム 禁煙車

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド CD/MD エアロ フォグ

    本体価格
    26万円

関東
383
267.4万円
関西
159
250.6万円
東海
96
244.4万円
北海道
43
229.2万円
九州
64
207万円
東北
42
223.1万円
北陸・甲信越
44
262.4万円
中国
54
224.5万円
四国
21
248.6万円
地域別台数
関東
21
21.8万円
関西
13
27.2万円
東海
19
22.2万円
北海道
8
21.4万円
九州
11
21万円
東北
6
19.9万円
北陸・甲信越
1
27.8万円
中国
6
16.9万円
四国
9
22.6万円

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ゴルフとムーヴラテのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  ムーヴラテ
291.6万円792.8万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
999~1984 排気量(cc) 659
110~333 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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