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ゴルフとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  ボンゴトラック
VS
21.9万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
896 中古車掲載台数 288
  • フォルクスワーゲン ゴルフ ゴルフI ディーゼル 最終型 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ターボ車 キーレスエントリー フルセグメモリーナビ バックカメラ ディスチャージヘッドランプ フォグランプ クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    86万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ワンオーナー 下取り車 17インチアルミ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 認定車ナビTV障害物センサーワンオーナ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアムエディション 検R9/1 自社 ローン ETC TV 天張り張替済 社外アルミ REMUSマフラー 車高調 ローダウン アダプティブヘッドライト 頸部衝撃緩和ヘッドレスト MTモード付7速AT

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター ナビ 地デジTV CD/DVDプレーヤー ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー デジタルメーター LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 5速MT/R32風フロントバンパー/KW車高調/ダイレクトインジェクターシステム/OZレーシング17AW/カロッツェリアナビ/ETC/スペアキー/Bluetooth接続/純正レカロシート

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ・IQLIGHT・IQDRIVE・ステアリングヒーター・パークアシスト・シートヒーター・アンビエントライト

    本体価格
    535万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス ワンオーナー カスタム コンプリート  500台限定車 新品BCRACING車高調 新品Rotiform 新品タイヤ パフォーマンス専用エンジン 専用ビックブレーキ アルカンターラハーフレザーシート プッシュスタート 禁煙

    本体価格
    199万円

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  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍車 -7℃設定 1.1t積

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 

    本体価格
    118万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング パワーウインドウ 集中ドアロック ETC

    本体価格
    94.8万円

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    337.8万円

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    本体価格
    228万円

  • マツダ ボンゴトラック 4WD 未使用990Lローリー MK精工製 

    本体価格
    応談

関東
378
269.7万円
関西
161
249.9万円
東海
95
241.6万円
北海道
45
231.5万円
九州
63
207.4万円
東北
42
224万円
北陸・甲信越
43
262万円
中国
48
227.5万円
四国
21
248.6万円
地域別台数
関東
90
229.1万円
関西
85
155.1万円
東海
42
249.7万円
北海道
8
318.3万円
九州
35
153.5万円
東北
10
215.7万円
北陸・甲信越
6
259.2万円
中国
7
208万円
四国
5
307.4万円

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ゴルフとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  ボンゴトラック
291.6万円792.8万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
999~1984 排気量(cc) 1496
110~333 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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