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ゴルフとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  ボンゴトラック
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 24.8万円550万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 300
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    277万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 新車保証継承付き認定中古車

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 2WD TVナビ CD/DVD ETC アルミ MTモード付

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ACC レーンアシスト AppleCarPlay Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD レーダークルーズ/純正4本出しマフラー/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/シートヒーター/フルレザー電動シート/LEDヘッドライト/純正18インチアルミ/ETC車載器/ドラレコ/プッシュスタート

    本体価格
    191.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション スマートエントリー プッシュスタート 純正ナビTV BTオーディオ アクティブクルコン パドルシフト アイドリングストップ

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ デモカー(試乗車) マトリクスLED トラベルアシスト(運転支援システム)   レーンチェンジアシスト 液晶メーター ヘッドアップディスプレイ シートヒーター Apple Car Play/USB/Bluetooth対応ナビ 地デジTV

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ エアバック ディーゼルターボ 移動販売車

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング パワーゲート付 5MT

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    84.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    46.3万円

  • マツダ ボンゴトラック ロータスRVマンボウイブ エバスFFヒーター 1500Wインバーター

    本体価格
    432万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 積載1150kg

    本体価格
    114万円

  • マツダ ボンゴトラック マックレー デイブレイク グリーク480DX Bカメラ ETC サブバッテリー 300Wインバーター 後席TV(DVD再生) ウィンドウAC FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ サイクルキャリア 発電機

    本体価格
    379.8万円

関東
412
253.3万円
関西
195
263.8万円
東海
112
243.9万円
北海道
41
232.6万円
九州
89
219.2万円
東北
47
219.5万円
北陸・甲信越
55
254.2万円
中国
44
215.7万円
四国
25
218.3万円
地域別台数
関東
87
240.4万円
関西
83
146.7万円
東海
49
213.2万円
北海道
6
363.8万円
九州
43
153.2万円
東北
11
252.7万円
北陸・甲信越
12
307.2万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円

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ゴルフとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  ボンゴトラック
291.6万円792.8万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
999~1984 排気量(cc) 1496
110~333 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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