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ゴルフとフーガを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  フーガ
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 331
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ/Bカメラ/ETC/パドルシフト/アクティブクルーズコントロール/オートライト/オートエアコン/レーンキープ/前後ドライブレコーダー/オートホールド/前後フォグランプ/スマートキー/キーレス

    本体価格
    141.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 純正フルセグナビ バックカメラ LED

    本体価格
    243.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ターボ ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 19AW OMEステージII パワーチェック記録有

    本体価格
    288.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 新車保証継承 点検整備付き 試乗車アップ トラベルアシスト ACC ブレーキアシスト IQ LIGHT レーンチェンジアシストプラス 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ワンオーナー パドルシフト コンビ革シート 実走4.7万km 禁煙

    本体価格
    57.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ II GTI 

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ ナビTV Bカメラ アダプティブクルーズ オールインセーフティ シートヒーター ステアリングヒーター LEDオートライト スマートキー2個

    本体価格
    258.6万円

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  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 20インチアルミ HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ/フルセグTV バックモニター サンルーフ HIDヘッドライト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ETC ステアリングリモコン 黒革シート

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    95万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT サンルーフ

    本体価格
    253万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビTV 前席Pシート アラウンドビュー

    本体価格
    188万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ地デジ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    52万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    50万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    41.4万円

関東
404
257.4万円
関西
192
263.3万円
東海
109
244.3万円
北海道
41
232.3万円
九州
84
222.8万円
東北
52
220.7万円
北陸・甲信越
51
244.6万円
中国
49
226.8万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
130
128.5万円
関西
40
132万円
東海
52
106.1万円
北海道
23
108.6万円
九州
36
85.1万円
東北
17
91.6万円
北陸・甲信越
18
157万円
中国
10
109.6万円
四国
5
97.1万円

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ゴルフとフーガのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  フーガ
291.6万円792.8万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
999~1984 排気量(cc) 2495~3696
110~333 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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