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ゴルフとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとXC40リチャージの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ボルボ  XC40リチャージ
VS
10万円777万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 346万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
1102 中古車掲載台数 92
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ ナビ地デジBカメラ 禁煙車

    本体価格
    254.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 純正ナビフルセグ ETC キーレス

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 19AW XYZ車高調 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション ワンオ-ナ アクティブインフォディスプレイ

    本体価格
    169.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン ディーゼルターボ ディ―ゼルターボ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション ワンオーナー車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 1オーナ/ディスカバリープロ/HUD/IQライト

    本体価格
    250.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 本州仕入車 APRステージ1 405馬力

    本体価格
    610万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 当社デモカー 認定中古車

    本体価格
    426万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 当社試乗車 ピクセルLED 1充電590km走行

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    本体価格
    423万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 純正ドライブレコーダー・電気自動車

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    409万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気 ハーマンカードン Google

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気 EV サンルーフ スウェードシート

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 点検整備記録簿・ガラスルーフ・360度

    本体価格
    432万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 

    本体価格
    407万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD デモカーUP 禁煙車 GoogleOS サンルーフ

    本体価格
    498万円

関東
450
254万円
関西
166
236.6万円
東海
147
256.4万円
北海道
41
222.2万円
九州
101
229.6万円
東北
56
189.6万円
北陸・甲信越
53
189.4万円
中国
75
214.4万円
四国
13
213.2万円
地域別台数
関東
44
458.6万円
関西
13
427.5万円
東海
17
466.4万円
北海道
2
424万円
九州
2
454.8万円
東北
8
504.4万円
北陸・甲信越
2
504万円
中国
3
457.7万円
四国
1
423万円

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ゴルフとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ボルボ  XC40リチャージ
291.6万円792.8万円 新車時価格 579万円739万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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