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スペイドとパサートを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとパサートの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   フォルクスワーゲン  パサート
VS
12.8万円154.6万円
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中古車相場 29万円369万円
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815 中古車掲載台数 50
  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 12カ月走行無制限保証/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    66.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ スペイド スペイド X メモリーナビ バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビバックカメラETCドラレコBluetooth

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン ナビ ETC バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ/Bカメラ/左側パワスラ/シートヒーター

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ナビ スマートキー Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 軽減B・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビフルセグTV ETC 片側電動SD

    本体価格
    応談

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    本体価格
    167万円

関東
237
53.6万円
関西
90
49.8万円
東海
128
53.9万円
北海道
58
65.4万円
九州
90
56万円
東北
75
54.9万円
北陸・甲信越
74
54.9万円
中国
45
63.2万円
四国
18
55.6万円
地域別台数
関東
22
198.3万円
関西
9
191万円
東海
6
211.8万円
北海道
1
45.2万円
九州
5
193万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
4
170.1万円
中国
2
279万円
四国
0
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スペイドとパサートのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フォルクスワーゲン  パサート
145万円224.4万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
1329~1496 排気量(cc) 1497~1968
95~109 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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