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ISとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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ISとタイプIIの中古車情報を比較する

レクサス  IS   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
36.3万円921万円
ISの相場表を見る
中古車相場 349.8万円980万円
タイプIIの相場表を見る
931 中古車掲載台数 14
  • レクサス IS 250 バージョンS 全国保証付 GSルックカスタム ON/OFFオープニングモーション付3眼ヘッドライト&テールランプ スピンドルエアロ 新品車高調 新品19アルミ バックカメラ スマートキー 修復歴無し

    本体価格
    122万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー Ltexシート(ブラック) ムーンルーフ パノラミックビューモニター 3眼LEDヘッドライト オートマトックハイビーム ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    448万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 北九州 レクサス ETC 車検R97月

    本体価格
    応談

  • レクサス IS 300h メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 赤革シート 禁煙 シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ フルセグTV(走行中視聴可) パワーシート レーダークルーズコントロール BSM 障害物センサー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    365.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革シート ブリッツ車高調 weds19インチホイール 3眼LEDヘッドライト LEDファイバーテール シーケンシャルウィンカー 現行ルックスピンドルグリルキット シートヒーターシートエアコン

    本体価格
    127万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ ナビTV ETC 電動シート

    本体価格
    143万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター メモリー機能付きパワーシート シートベンチレーション 純正19インチアルミ

    本体価格
    468.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDエアロ・マフラー・サンルーフ・パノラミックビューモニター・オレンジキャリパー・三眼LEDヘッドランプ・シートベンチレーション・シートヒーター・ステアリングヒーター・トランクスポイラー

    本体価格
    535万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 一年保証付バックカメラレザーシート・ETC

    本体価格
    219.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

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  • フォルクスワーゲン タイプII ウェストファリア ポップアップルーフ 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 13W TYPE-2 エアコン付き 7人乗り MT 13ウインド フルレストア

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 初期モデル エイジング塗装 

    本体価格
    980万円

関東
286
300万円
関西
163
313.8万円
東海
187
298.5万円
北海道
24
240.8万円
九州
147
306.9万円
東北
33
273.9万円
北陸・甲信越
31
300.8万円
中国
44
304.8万円
四国
16
222.2万円
地域別台数
関東
4
486.8万円
関西
0
---
東海
5
506万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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ISとタイプIIのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フォルクスワーゲン  タイプII
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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