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ライズとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 29.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
3758 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車/モデリスタエアロ/純正9型ナビ/全周囲カメラ/衝突軽減装置/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    205.3万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ナビTV 全方位モニター 純正ドラレコ ETC LED アダプティブクルーズコントロール AC100Vコンセント  革巻きステアリング レーンキープアシスト

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター・純正ナビ・純正アルミホイール・クルーズコントロール・被害軽減ブレーキ・コーナーセンサー・横滑り防止・アイドリングストップ・USB・スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 千葉県・茨城県内販売※条件あり/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z アルパイン9型ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パーキングセンサー クルーズコントロール スマートキー ステアリングリモコン フルセグTV Bluetooth ETC LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    151.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    187.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車/モデリスタエアロ/9型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズ/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ETC

    本体価格
    275.9万円

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    32万円

関東
890
202.8万円
関西
527
205.7万円
東海
682
200.5万円
北海道
171
218.7万円
九州
593
203.4万円
東北
253
217万円
北陸・甲信越
220
203.4万円
中国
272
206万円
四国
150
204.3万円
地域別台数
関東
10
87万円
関西
4
64.9万円
東海
1
32.8万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
2
60.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44万円
四国
0
---

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ライズとクロスポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
167.9万円244.2万円 新車時価格 260万円294万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
996~1196 排気量(cc) 1197
82~98 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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