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UXとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 24.9万円375万円
ザ・ビートルの相場表を見る
696 中古車掲載台数 574
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 ヘッドアップディスプレイ レクサスセーフティ+ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ アカLtexシート メモリパワーシート パワーバックドア ブレーキホールド 純正18インチAW

    本体価格
    300万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    273万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ サンルーフ 三眼LEDヘッドライト 黒革シート シートベンチレーション パワーシート パワーバックドア ドライブレコーダー 純正フロアマット ビルトインETC TVキャンセラー

    本体価格
    388.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    235万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 新品タイヤ/純正 11.6インチ SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    375.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    291.8万円

  • レクサス UX 200 ブルー エディション /富山県/ガリバーLIBERALA富山

    本体価格
    319万円

  • レクサス UX 200 前後ドラレコ 純正17インチアルミ ETC2.0 純正ナビゲーション レーダークルーズ LEDヘッドライト フォグランプ Lexus Safety System+

    本体価格
    253.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 夏冬タイヤ付/10.3型ナビ/Bカメラ/TV/ハンズフリーパワーバックドア/赤革シート/シートエアコン&ヒーター/3眼LEDライト/ハンドルヒーター/ドライブモードセレクト/セーフティシステム+/ETC/パドルシフト

    本体価格
    293.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 3眼LEDヘッドライト 10.3型ナビ フルセグTV レーダークルーズ パワーシート シートヒーター 全周囲カメラ 衝突軽減 純正17インチAW 電動リアゲート スマートキー ETC スタッドレス付

    本体価格
    338万円

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    144万円

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    149万円

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    25.7万円

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    137万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 

    本体価格
    72.2万円

関東
193
339.1万円
関西
148
333.6万円
東海
140
326.9万円
北海道
20
363.4万円
九州
81
358万円
東北
28
343万円
北陸・甲信越
38
365.3万円
中国
32
321.7万円
四国
16
330.6万円
地域別台数
関東
168
129.5万円
関西
76
156.9万円
東海
96
129.1万円
北海道
30
91.2万円
九州
85
109.9万円
東北
38
133.4万円
北陸・甲信越
31
109.5万円
中国
31
119.8万円
四国
19
127万円

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UXとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
390万円575.7万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1986 排気量(cc) 1197~1984
146~174 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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