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N-VANとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 74.8万円209万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
1986 中古車掲載台数 39
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング バックカメラ 両側スライドドア ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-227VFEI TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- スペアキ-

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 現行 ホンダセンシング レーダークルーズ クリアランスソナー 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン サンバイザー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ ワンセグTV

    本体価格
    139.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/ホンダセンシング/ETC/ドラレコ/パナソニック製ナビ&CD/DVD/Bluetooth オーディオ&ハンズフリー通話/フルセグTV/バックガイドモニター/車検整備付き

    本体価格
    167.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー 前後純正ドラレコ装着車

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア オートハイビーム アイドリングストップ キーレスエントリー イモビライザー Wエアバッグ パワステ パワーウィンドウ オートエアコン VSA

    本体価格
    148.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング

    本体価格
    112.9万円

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    183万円

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    本体価格
    119.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD DiscoverProパッケージ テクノロジーパッケージ アクティブインフォディスプレイ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ シートヒーター パドルシフト ルーフレール

    本体価格
    188.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ・シートヒーター・ステアリングヒーター・リアカメラ・TVフルセグチューナー・パーキングセンサー

    本体価格
    183万円

関東
477
137.6万円
関西
237
136.3万円
東海
437
146.7万円
北海道
88
132.8万円
九州
258
129.8万円
東北
142
139.2万円
北陸・甲信越
150
138.5万円
中国
114
127.8万円
四国
83
133.1万円
地域別台数
関東
16
147.3万円
関西
4
173.8万円
東海
0
---
北海道
10
169.6万円
九州
0
---
東北
3
160.4万円
北陸・甲信越
5
149.3万円
中国
1
188.3万円
四国
0
---

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N-VANとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
119.8万円209.2万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
658 排気量(cc) 1798
53~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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