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ハイゼットトラックとID.4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 252.8万円520万円
ID.4の相場表を見る
4055 中古車掲載台数 108
  • ダイハツ ハイゼットトラック 平ボディ 積載350KG 4WD ハードカーゴ ワークキャリア ガルウィングBOX サイドオーニング プリクラッシュ 車線逸脱警報 バックソナー ナビ TV LEDライト フォグ VSC TRC Wエアバック KFエンジン55馬力

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 純正LEDヘッドライト 5速マニュアル エアコン パワステ 前後ドラレコ マッドタイヤ アルミホイール サポカー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアバッグ 運転席/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/USBジャック

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 スマートアシスト搭載 キーレスエントリー

    本体価格
    94.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 平ボディ 積載350KG 新明和RE04 垂直式パワーゲート リフト能力350Kgゲート長66cm ナビTV キーレス ドラレコ WエアB 荷台ゴムマット 車両総重量1360Kg 保証書 記録簿 取説 P/G取説 スペアキー

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 4WD 4速MT デフロック

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ナッツRV シーバス 4WD FFヒーター・外部充電・インバーター・バックカメラ・寒冷地仕様・LEDヘッドランプ・バゲッジドア

    本体価格
    543.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 届出済未使用車 元展示車 2WD CVT車 禁煙車 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 運転席エアバッグ プッシュスタート スマートキー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
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    383万円

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    408万円

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    292万円

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    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 当社ワンオーナー社有車 禁煙車 App-Connect(Apple CarPlay・Android Auto) ダイナミックライトアシスト IQLIGHT パノラマガラスルーフ パワーテールゲートEasyOpen&EasyClose パワーシート 運転席シートマッサージ

    本体価格
    488万円

関東
848
115.8万円
関西
693
115.4万円
東海
386
120.5万円
北海道
198
109.7万円
九州
677
99.7万円
東北
407
106.7万円
北陸・甲信越
371
106.6万円
中国
269
101.8万円
四国
206
96.6万円
地域別台数
関東
41
348.3万円
関西
21
360.9万円
東海
11
371.4万円
北海道
6
349.7万円
九州
8
338.4万円
東北
5
440.2万円
北陸・甲信越
3
385.3万円
中国
11
329.5万円
四国
2
320.5万円

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ダイハツ  ハイゼットトラック   フォルクスワーゲン  ID.4
59.9万円266.8万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 170~204
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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