何故、クチコミが少ないの！？（若　純さんのクチコミ投稿）

パワーゲート付の軽量な1ton未満クラス4WDトラックが欲しかったのですが、カーセンサーをずっと見ていて気に入ったのがあったので、富山市から実車を確認に行きました。 タウンエーストラックです。 車は走行距離の割にはまあまあ、P／G付きはモノが少ないのでそこそこのところで手を打たないと、いつまでも100％満足なものには行き当たりません。 カーセンサー上には写真が3枚しかなく不安だったのですが、試運転させて貰えばいいだろうと長野まで出向きました。 ガソリンでハイギヤードなのか、基本古い7Kエンジンの為かスタートのトルクが無く、農家の私の使い方では圃場の搬入路のターンなどで、ボンゴ・バネットの副変速付きが欲しいと思いましたが、何せモノがありません。 お店の評価が☆3つあまりとあまり良くないのでそこも不安だったのですが、私的にはとても良い販売店だと思います。 店頭では｢オモテナシ｣があり、社員の方が家から持ってこられたという野菜をいただきました。商談時、業販では現状渡しということだったのですが、カトーオートさんで購入ということなら面倒見ますということで、ウォーターポンプまで交換してもらいました。※自分は昔4Kとか2T-Gなどでウォーターポンプから噴き出した経験があるので…、今は品質が向上していると思いますが。 また移送費が普通はかかるのですが、早急に必要でなければ北陸に用事があるときに積載車で持ってきてくださるということを責任者の方に言っていただき、こちらからの送金の手続きなどが済んでから5日ほどで持ってこられました。 到着時、責任者の加藤さんから地場の桃を一箱、頂戴しました。美味しくいただき、感謝です。また保障は期待していなかったのですが、何かあったら北陸へ出向く機会があるので期間内であれば対応するとのことでした。(これだけは評価が不明ということで) 受け取ってから運転してみるとやはりトルクが無く、雪深いときや農道では使いにくいと思いましたが、4WDはセンターデフ式でほぼセンターデフに入っているビスカス(と思っているのですが、フリーということは無いよね！？現行はセンターデフにマニュアル・ロックなのだけど…)によるブレーキング現象も感じることなく、ハンドリングの良い車です。ワイヤーだと思われるコラムのチェンジレバーも割とカチッと入る方だと思います。 細かいところですが、燃料を満タンにしてもらったときに2つあるトリップ・メーターがちゃんと0㎞になっており、また少しだけど破れていていやだなと思っていた右シートの角が、簡単にですが縫ってありました。 そういったことで凄く満足しております。 以上、1か月過ぎたあたりで頂いた様子伺いの葉書への返事を含めて、ありがとうございました。遠いですが、また機会がありましたら宜しくお願いいたします。 (長文、失礼しました。)