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83台
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良いな!ほしいと思ったなら、すぐにお電話を!早い者勝ちの1台です。1オーナー ビルシュタイン ブレンボキャリパー 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC 赤黒革
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124スパイダー2イヤーアニバーサリ- LEDヘッドライト 外ブースト計 スマキTurboSmartウエストゲートGFBブローオフバルブ 純正ナビTVバックカメラ Tベルト交換済み
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レコードモンツァマフラービルシュタイン17AWタイヤ2024年製記録簿赤黒コンビレザーシートシートヒーターナビTVBカメラETCドラレコ
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5点
2025/04/11投稿
20年前のS2000後期を200~300万出して実質7~800万フルレストするか、今後出る2Lロードスター幌に600~800万出すか、程度のいい5~7年落ちの124に500万出すかの3択。当然一番安く済むのは程度の良い124だが、今後比較的早く経年による維持費が発生するだろう。S2000のフルレストがどの程度なのかは施工者次第なので未知。3車共通するのは電子制御アシストとパワーに乗せられるのではなく純粋に車を走らせる、曲がらせる、滑らせる、止まらせる楽しさを追求した車であること。純粋な速さを求めるなら2.2Lの余裕と高剛性のS2000フルレスト。イタリア車でありながら国産の古き良き2LクラスFRターボ車をライトウェイトのロードスターで提供してくれる唯一無二の124。唯一新車で手に入る2Lロードスターは駆動系にテコ入れがあるかどうかが興味深い。124はRX8系の駆動系を採用しているので5年後10年後2Lロドをターボ化したエンジンを積んで楽しむとかもありえそうで期待したい。
下り狼さん(大阪府)
アバルト 124スパイダー
5点
2025/01/11投稿
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ガレージ・アール浦安店はMTスポーツを中心に扱っております!
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昭和39年創業 ミツメモータース
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