JC0813.8km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC081007.4km
軽量化ボディと新世代クワトロシステムを装備
アウディのプレミアムアッパーミドルセダンの4代目。「イノベーティブな技術」と、「環境性能とスポーティドライブ」との融合がコンセプト。新型のモノコックボディは、軽量なアルミ素材を全体の20％以上に使用。アルミニウムとスチールを組み合わせるハイブリッド構造により、ボディ剛性を飛躍的に向上。また、クラウンギア式センターデフが用いられた新世代のクワトロ(フルタイム4WD)システムも採用されている。エンジンは2.8LのV6FSIと3LのV6＋スーパーチャージャーTFSIの2種類で、全車にスタート・ストップシステム(アイドリングストップ機構)とエネルギー回生システムを採用することで、環境性能の向上も図られた。(2011.8)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4930x1875x1465mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1850kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2910mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア8AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.7m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 35.7kg・m/1500～4200rpm | 最高出力 | 211ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11km/L (65L) | 2772cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
715km ※10・15モード |
610万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (65L) | 2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
663km ※10・15モード |
835万円 |
| ※10・15モード 11km/L (65L) | 2772cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
715km ※10・15モード |
672万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (65L) | 2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
663km ※10・15モード |
871万円 |
JC0812.2～19.4km/L
JC0810.7～15.9km/L
