10・158.6～9.2km/L
排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上
低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC＋直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比＋11psの525ps、最大トルクは同＋7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 525～557 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4996x1881x1406 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 5461 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.2km/L (80L) | 5461cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
736km ※10・15モード |
1625万円 |
| ※10・15モード 8.6km/L (80L) | 5461cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
688km ※10・15モード |
1735万円 |
JC088.5～10km/L
JC088.8～11.8km/L
JC08-km/L
10・156.8～8.6km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
