JC089~14.3km/L
BMW4ドアクーペの最上級モデル
BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 320~530 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 5085x1930x1400/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
排気量(cc) | 2992~4394 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
8シリーズグランクーペ(19年10月~20年04月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
11.4km/L (68L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 775.2km | 1152万円 |
11.4km/L (68L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 775.2km | 1298万円 |
14.3km/L (66L) |
2992cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 943.8km | 1226万円 |
14.3km/L (66L) |
2992cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 943.8km | 1372万円 |
9km/L (68L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 612km | 1715万円 |
9km/L (68L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 612km | 1715万円 |
JC088.5~11km/L
JC08-km/L
JC087.8~15.8km/L
JC086.8~7.6km/L
JC0810~13km/L