Ferrari最高！

総合評価

5点

2022/04/21投稿

維持費はクラッチ交換が高いだけで、その他の費用は高級外車とほぼ変わりません。

やすひろさん（東京都）

フェラーリ 360スパイダー
うまく乗れる

総合評価

4点

2013/03/27投稿

かなり信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい

ゲストさん

フェラーリ 360スパイダー

360スパイダーの関連情報

360スパイダーの最新モデル情報

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999（H11）年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001（H13）年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック（セミオートマ）を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。（2004.4）

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360スパイダー(幸手市)の中古車・中古車情報