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フェラーリ 458スパイダー レッド［赤］（全国）の中古車
10台
10台
- オープン
- 赤
保証の種類を表示しています
フェラーリ
458スパイダー F1 DCT F1 DCT 正規D車ロッソFプロテクション
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 1.3万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 4500CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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- オープン
- 赤
保証の種類を表示しています
フェラーリ
458スパイダー F1 DCT
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 0.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4490CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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- オープン
- 赤
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フェラーリ
458スパイダー F1 DCT スポーツホイール
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 4万km
- 車検
- 2026(R08)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 4500CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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- オープン
- 赤
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フェラーリ
458スパイダー F1 DCT ダイヤモンドフィニッシュホイール
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 0.8万km
- 車検
- 2027(R09)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 4500CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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NEW 12/30
- オープン
- 赤
フェラーリ
458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 ワンオーナー フロントリフター 黒革シート(シートヒーター付) フルノーマル(正規ディーラーメンテナンス) LEDステアリング レッドキャリパー ホイール塗装可 取説メンテナンスノート
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 0.4万km
- 車検
- 2028(R10)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4500CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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- オープン
- 赤
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フェラーリ
458スパイダー F1 DCT 黒革シート LEDステア 鍛造20インチAW
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 0.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4500CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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- オープン
- 赤
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フェラーリ
458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングPKG
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 2.4万km
- 車検
- 2026(R08)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 4500CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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- オープン
- 赤
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フェラーリ
458スパイダー F1 DCT JBLサウンド バックカメラ
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 0.8万km
- 車検
- 2026(R08)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4500CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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- オープン
- 赤
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フェラーリ
458スパイダー F1 DCT レーシングドライバーゾーン D車
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 0.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4500CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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- オープン
- 赤
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フェラーリ
458スパイダー F1 DCT ARMYTRIXマフラー可変式 ROWENフルエアロ
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 3.8万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4500CC
- ミッション
- コラム7AT
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458スパイダーに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2023/08/04投稿
購入前は車高が低いので前後のリフトが必要と考えていましたが、所有したところリフトはフロントだけで全く問題なく過ごしています。 マフラーのバルブを開けてサウンドを楽しめる一方、前述のアクセルワークやミラー先端での車幅が広いことに神経を使うことから走行距離が伸びずに楽しむ事が多いです。 この車の最大の特徴は何といっても、エンジンサウンドでしょう。 296GTSをサーキットと市街地で試乗する機会がありました。 アクセルワークによるギクシャクは無く乗用車のように操作できましたし、 最新の車は全ての点で洗練されていました。 エンジンサウンドに関して近年のミッドシップの中では最良と評される296ですが厳しい騒音規制の影響で458の爆音の方がダントツに魅力的と感じました。 フェラーリに洗練を求めるなら最新のフェラーリでしょうし、 サウンドの刺激を求めるなら最新ではなくこの458だと思います。 車外騒音規制は年々強化されているので今後ますます貴重な車となるのではないでしょうか？
クルマ好きさん（東京都）
フェラーリ 458スパイダー
-
総合評価
5点
2023/04/23投稿
もう二度と出ないフェラーリ最後のＮＡＶ８、そしてピニンファリーナデザイン、それに尽きます。 ルーフを開け走り出すと全てをドラマチックにしてくれる。 サイドから流れリアのトンネルバック、丸目のテールライトに極太の３本マフラー ４５８は後世に残る素晴らしいクルマだと思います。
うがちゃんさん（大阪府）
フェラーリ 458スパイダー
-
総合評価
4点
2023/11/20投稿
素晴らしい面も沢山あり、多少のリスクは仕方ない。スーパーカーはこんなものと割り切れば問題なしではあるがフェラーリは完成度が高く、ランボなら分かるが（因みにランボは２回ガヤルドに乗っている）ギシギシ、ベタベタは解消して欲しい。
レドくんさん（東京都）
フェラーリ 458スパイダー
評価の低いレビュー・評判
458スパイダーの関連情報
458スパイダーを扱う注目販売店
-
ＴＩ ｓｐｏｒｔｓ ティーアイスポーツ
- 総合評価
-
5点
幅広い輸入車のジャンルからお客様のニーズに合った車をご提案します。
- フェラーリ 458スパイダーの掲載台数1台
- 総掲載数2台
-
ＲｅｓｏｒｔＧａｒａｇｅ
- 総合評価
-
5点
リゾートガレージは高級輸入車の販売と保管をワンストップサービスでご提供致します。
- フェラーリ 458スパイダーの掲載台数1台
- 総掲載数14台
-
Ｌｕｆｔ
- 総合評価
-
5点
ワンオーナー、記録簿付、低走行距離のお車を中心にストックを取りそろえております。
- フェラーリ 458スパイダーの掲載台数1台
- 総掲載数14台
-
ＥＤＧＥ Ｇｒｏｕｐ ＥＤＧＥ
- 総合評価
-
5点
予約制となりますのでご来店の際は事前にご連絡頂きますようお願い申し上げます
- フェラーリ 458スパイダーの掲載台数1台
- 総掲載数11台
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