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レクサス NX 300h バージョンL 4WD

レクサス NX 300h バージョンL 4WD

支払総額 299.8万円
本体価格 290.0万円
トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD

トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD

支払総額 319.9万円
本体価格 307.1万円
ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD

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支払総額 149.9万円
本体価格 139.4万円
ダイハツ ミライース 660 L 4WD

ダイハツ ミライース 660 L 4WD

支払総額 65.9万円
本体価格 58.6万円
日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD

日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD

支払総額 292.9万円
本体価格 281.0万円

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ティーポに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 扱いやすい

    総合評価

    4

    2013/03/29投稿

    多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。

    ゲストさん

    フィアット ティーポ

評価の低いレビュー・評判

  • 強さがわかる

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    しっかりとした性能を持っているので期待にこたえた走りと活躍をしてくれる

    ゲストさん

    フィアット ティーポ

ティーポの関連情報

ティーポの最新モデル情報

安全性の向上とエンジンの変更

対衝突安全性を考慮してボディを補強、同時にフェイスリフトを受けた。これに合わせ、日本市場ではそれまでの1.6DGTと入れ替える形で、2.0GTの輸入が開始された。外観上ではBピラーが黒塗りになったのが特徴である。(1993.1)