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スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD

スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD

支払総額 256.4万円
本体価格 245.9万円
トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD

トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD

支払総額 707.8万円
本体価格 691.0万円
スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ

スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ

支払総額 87万円
本体価格 78.0万円
ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア

ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア

支払総額 350万円
本体価格 340.9万円
スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD

スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD

支払総額 172.5万円
本体価格 159.5万円

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ティーポに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 扱いやすい

    総合評価

    4

    2013/03/29投稿

    多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。

    ゲストさん

    フィアット ティーポ

評価の低いレビュー・評判

  • 強さがわかる

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    しっかりとした性能を持っているので期待にこたえた走りと活躍をしてくれる

    ゲストさん

    フィアット ティーポ

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ティーポの最新モデル情報

安全性の向上とエンジンの変更

対衝突安全性を考慮してボディを補強、同時にフェイスリフトを受けた。これに合わせ、日本市場ではそれまでの1.6DGTと入れ替える形で、2.0GTの輸入が開始された。外観上ではBピラーが黒塗りになったのが特徴である。(1993.1)