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トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD

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支払総額 287.6万円
本体価格 276.8万円
日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ

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支払総額 58.3万円
本体価格 48.9万円
ホンダ N-ONE 660 オリジナル

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支払総額 145.4万円
本体価格 139.8万円
トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G

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支払総額 218万円
本体価格 205.8万円
トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション

トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション

支払総額 172万円
本体価格 154.8万円

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ティーポに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 扱いやすい

    総合評価

    4

    2013/03/29投稿

    多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。

    ゲストさん

    フィアット ティーポ

評価の低いレビュー・評判

  • 強さがわかる

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    しっかりとした性能を持っているので期待にこたえた走りと活躍をしてくれる

    ゲストさん

    フィアット ティーポ

ティーポの関連情報

ティーポの最新モデル情報

安全性の向上とエンジンの変更

対衝突安全性を考慮してボディを補強、同時にフェイスリフトを受けた。これに合わせ、日本市場ではそれまでの1.6DGTと入れ替える形で、2.0GTの輸入が開始された。外観上ではBピラーが黒塗りになったのが特徴である。(1993.1)