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フォード マスタングコンバーチブルの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

フォード マスタングコンバーチブルの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

12年(H24)10月、MC時のV8GT プレミアムのフロント

10・156.88.6km/L

価格 460万円~587万円
排気量 3721~4951cc

総合評価:4.4 クチコミ数:10

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

マスタングコンバーチブル (06年06月~生産中モデル)の燃費 現行

フォード マスタングコンバーチブル(06年06月~)

JC08-km/L

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)

ボディタイプ オープン 最高出力(馬力) 213~426
全長x全幅x全高(mm) 4765x1880x1385/他 駆動方式 FR
排気量(cc) 3721~4951 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

マスタングコンバーチブルの燃費・トップヘ

マスタングコンバーチブル (94年05月~06年05月)の燃費 2代目

フォード マスタングコンバーチブル(94年05月~06年05月)

10・156.88.6km/L

 

 

ボディタイプ オープン 最高出力(馬力) 145~264
全長x全幅x全高(mm) 4615x1860x1385/他 駆動方式 FR
排気量(cc) 3797~4942 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

マスタングコンバーチブルの燃費・トップヘ

マスタングコンバーチブル (89年11月~94年04月)の燃費 初代

フォード マスタングコンバーチブル(89年11月~94年04月)

JC08-km/L

ポニーカーと呼ばれて親しまれた

1979(S54)年にデビューしたマスタングに4座のオープンモデルが加わったのは1983(S58)年のことだった。比較的小柄で優雅なオープンスタイルにアメリカン魂のV8を詰め込む。1987(S62)年に大がかりなマイナーチェンジを受け、パワフルさを前面に押し出したスタイリングとなった。搭載される5LのV8は225psと平凡な最高出力ながら、トルクは41.4kg-mと莫大で、これを4ATと前ストラット+コイル、後4リンク+コイルというサスペンションシステムで操る。コンバーチブルといえどもその荒々しさは変わらない。(1989.11)

ボディタイプ オープン 最高出力(馬力) 225
全長x全幅x全高(mm) 4580x1760x1360 駆動方式 FR
排気量(cc) 4942 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

マスタングコンバーチブル (89年11月~94年04月)のマイナーチェンジ一覧

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