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三菱ふそう
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アームロール入荷しました。当店は、お客様が気持ち良く、そして安心して乗って頂ける車両を販売することをポリシーにしております。
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増トン ワイド 平ボディ F6 マニュアル ベッド付270馬力 本所ボディ製 造りボディ ロープ通し穴9対 セイコーラック
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新明和アームロール入荷しました。当店は、お客様が気持ち良く、そして安心して乗って頂ける車両を販売することをポリシーにしております。
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増t ワイド 平アルミボディ 2デフ ベッド付 F6全塗装済 ETC 造りアルミボディ アピトン張替済 ロープ穴7対
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型式2PG-FK71N 積載2.5t(抹消前)2.93t吊り3段クレーン ラジコン角足差し違いアウトリガー 荷台寸約543×216 荷台床鉄板張り アルミブロック
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増トン 5段ラジコン タダノ製 F6 6速 ベッド付ETC バックカメラ 床フック6対 補助アオリ 差違アウトリガー 270馬力
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なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ!一度乗ってみて
4点
2013/03/29投稿
3点
2008/02/26投稿
平成9年式ファイター特殊車両である。車重が8トンもあるから、走行性能がどうのこうのと言う次元にはない。しかし僅か8200ccのエンジンで、この重いどんがらをぐいぐい引っ張るのは、流石はパワーのMITSUBISHIと言った所だ。 車体も至って丈夫である。走行フィールは船に乗っている様にふわんふわんしている。かと言って柔らかいかと思うと、荒れた路面では、名刺をひっくり返してしまう。キャンターそっくりだ。ファイターお前もかである。 それでももし福岡から東京まで走れと言われたら、私は日野レンジャーよりも、このファイターを選ぶ。造りは荒っぽいが、このパワー感の差は全てをカバーする。MITSUBISHIのトラックは、高速道路に於いては、無敵と言っていい。鮮魚車にMITSUBISHIが多いのも頷ける気がする。
ゲストさん
三菱ふそう ファイター
3点
2013/03/14投稿
5点
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4.9点
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