{
スマホ用ページを見る
JC0813.4km/L ※10・15モード 15km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08737km / 10・15 825km
一部、環境対応車普及促進税制に適合。2列シート仕様を追加
フロントグリル、シート表皮の刷新など内外装が変更され、質感の向上が図られている。あわせて2列シート仕様のRST、安全装備を充実させたGiの2グレードが追加された。またXとGiは平成22年度燃費基準+15%を達成、環境対応車普及促進税制に適合となった。(2009.6)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4570x1695x1545mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2605x1460x1250mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1360kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2740mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネ5AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 17.7kg・m/4300rpm | 最高出力 | 140ps/6300rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ストリーム 1.8 ZS スポーティエディションの燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
13.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1799cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
737km ※JC08モード |
182万円 |
|
13.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1799cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
737km ※JC08モード |
186万円 |
|
13.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1799cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
737km ※JC08モード |
203万円 |
|
12.6km/L (50L) ※10・15モード 13.8km/L |
1799cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
630km ※JC08モード |
207万円 |
|
12.6km/L (50L) ※10・15モード 13.8km/L |
1799cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
630km ※JC08モード |
211万円 |
|
12.6km/L (50L) ※10・15モード 13.8km/L |
1799cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
630km ※JC08モード |
228万円 |
|
13.2km/L (55L) ※10・15モード 14.6km/L |
1799cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
726km ※JC08モード |
209万円 |
|
13.2km/L (55L) ※10・15モード 14.6km/L |
1799cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
726km ※JC08モード |
226万円 |
|
13.2km/L (55L) ※10・15モード 14.6km/L |
1799cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
726km ※JC08モード |
219万円 |
|
12.2km/L (50L) ※10・15モード 13.6km/L |
1799cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
610km ※JC08モード |
234万円 |
|
12.2km/L (50L) ※10・15モード 13.6km/L |
1799cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
610km ※JC08モード |
251万円 |
|
12.2km/L (50L) ※10・15モード 13.6km/L |
1799cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
610km ※JC08モード |
244万円 |
|
13.2km/L (55L) ※10・15モード 14.6km/L |
1799cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
726km ※JC08モード |
212万円 |
|
14.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
792km ※JC08モード |
275万円 |
|
14.2km/L (55L) ※10・15モード 14.6km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
781km ※JC08モード |
230万円 |
|
14.2km/L (55L) ※10・15モード 14.6km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
781km ※JC08モード |
247万円 |
|
14.2km/L (55L) ※10・15モード 14.6km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
781km ※JC08モード |
240万円 |
|
12.2km/L (50L) ※10・15モード 13.4km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
610km ※JC08モード |
255万円 |
|
12.2km/L (50L) ※10・15モード 13.4km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
610km ※JC08モード |
272万円 |
|
12.2km/L (50L) ※10・15モード 13.4km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
610km ※JC08モード |
265万円 |
|
14.2km/L (55L) ※10・15モード 14.6km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
781km ※JC08モード |
233万円 |
|
13.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1799cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
737km ※JC08モード |
203万円 |
|
13.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1799cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
737km ※JC08モード |
220万円 |
|
13.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1799cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
737km ※JC08モード |
210万円 |
|
14.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
792km ※JC08モード |
224万円 |
|
14.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
792km ※JC08モード |
241万円 |
|
14.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
792km ※JC08モード |
231万円 |
|
13.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1799cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
737km ※JC08モード |
203万円 |
|
14.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
792km ※JC08モード |
224万円 |
|
13.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1799cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
737km ※JC08モード |
220万円 |
|
14.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
792km ※JC08モード |
224万円 |
|
14.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
792km ※JC08モード |
241万円 |