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スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD

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支払総額 169.8万円
本体価格 160.1万円
日産 ルークス 660 X 4WD

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支払総額 145.8万円
本体価格 138.1万円
レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD

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支払総額 310万円
本体価格 295.0万円
スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD

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支払総額 109.8万円
本体価格 99.1万円
スズキ ハスラー 660 X 4WD

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支払総額 79.8万円
本体価格 70.1万円

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キャパに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 小回り◎

    総合評価

    5

    2013/03/23投稿

    軽四並みに小回りは効くし、一応は五人乗りなので皆で出かける時には古いながらも役に立ちます。

    ゲストさん

    ホンダ キャパ

  • 性能がいい

    総合評価

    4

    2013/03/27投稿

    乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い

    ゲストさん

    ホンダ キャパ

  • オススメ出来る車

    総合評価

    4

    2013/03/08投稿

    街乗りに持ってこいの車だと思います。 逆に、高速や長時間走行には向かないと思います。 年式が古いということと、キャパが好きなので甘めに点数つけてます。 キャパに思い入れのない人だともっと評価は下がると思います。 ですが、一応普通車だけあってそれなりに走りますし、 同年式の軽よりはつくりもマトモです。 通勤用やセカンドカー、奥様のチョイ乗り用などにオススメです。 前期のCVTは不具合が出てるので購入時は注意したほうがいいです。

    ゲストさん

    ホンダ キャパ

評価の低いレビュー・評判

  • 性能の良さ

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い

    ゲストさん

    ホンダ キャパ

  • 微妙

    総合評価

    3

    2013/03/15投稿

    街乗り セカンドカーなら文句はない

    ゲストさん

    ホンダ キャパ

  • キャパキャパ

    総合評価

    3

    2013/02/23投稿

    現行カーには劣る部分はあるかと思いますが、街乗りでは総じて使いやすいクルマだと思います。

    ゲストさん

    ホンダ キャパ

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外装の変更とグレード追加

フロントグリル、バンパー、ホイールなど外観を中心としたデザイン変更を行った。また従来は特別仕様車だった「ツイッテル」をカタロググレードに。(2000.11)