10・1512.4km/L
イギリスから輸入されるホットモデル
FMCされ2代目のシビックタイプRはイギリスの工場で生産され日本へ輸入されるバイリンモデルとなった。国内生産車にはない3ドアハッチバックボディに最高出力215psを発生する2Lの直4DOHC i-VTECエンジンを搭載。インパネに装着されるミッションは専用のクロスレシオタイプの6MTが組み合わされる。ボディ剛性強化やサスペンションチューニングなど随所にわたって入念なセッティングが施されており、アツイ走りを楽しめる。エアロパーツやレカロ製バケットシートなど専用装備も充実。(2001.12)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 215 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4135x1695x1430 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1998 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
シビックタイプR（01年12月～03年12月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 12.4km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6MT |
620km ※10・15モード |
220万円 |
| ※10・15モード 12.4km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6MT |
620km ※10・15モード |
253万円 |
WLTC10.8～18.2km/L
WLTC11.7～12km/L
