10・159.3~10.2km/L
アメリカンテイストあふれるミドルセダン
兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 200~225 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4840x1785x1420 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 2495~3210 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 9.3km/L (65L) | 3210cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
604.5km ※10・15モード |
323.5万円 |
※10・15モード 10.2km/L (65L) | 2495cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
663km ※10・15モード |
289.5万円 |
※10・15モード 10.2km/L (65L) | 2495cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
663km ※10・15モード |
263.5万円 |
10・159.4~10.6km/L
JC0815.6km/L
JC0815.4~34.2km/L