JC089.5～16.4km/L
レクサスのフラッグシップセダンの5代目
1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps／600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps＋180ps／356N・m＋300N・mを発生させる、V6・3.5L＋モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる（2017.10）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 299～422 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5235x1900x1450/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 3444～3456 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード15.6km/L (82L) | 3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT |
1279.2km ※JC08モード |
1640万円 |
| ※JC08モード15.6km/L (82L) | 3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT |
1279.2km ※JC08モード |
1460万円 |
| ※JC08モード15.6km/L (82L) | 3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT |
1279.2km ※JC08モード |
1310万円 |
| ※JC08モード16.4km/L (82L) | 3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT |
1344.8km ※JC08モード |
1180万円 |
| ※JC08モード16.4km/L (82L) | 3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT |
1344.8km ※JC08モード |
1120万円 |
| ※JC08モード14.4km/L (82L) | 3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT |
1180.8km ※JC08モード |
1680万円 |
| ※JC08モード14.4km/L (82L) | 3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT |
1180.8km ※JC08モード |
1500万円 |
| ※JC08モード14.4km/L (82L) | 3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT |
1180.8km ※JC08モード |
1350万円 |
| ※JC08モード14.4km/L (82L) | 3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT |
1180.8km ※JC08モード |
1220万円 |
| ※JC08モード14.4km/L (82L) | 3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT |
1180.8km ※JC08モード |
1160万円 |
| ※JC08モード10.2km/L (82L) | 3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT |
836.4km ※JC08モード |
1500万円 |
| ※JC08モード10.2km/L (82L) | 3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT |
836.4km ※JC08モード |
1320万円 |
| ※JC08モード10.2km/L (82L) | 3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT |
836.4km ※JC08モード |
1200万円 |
| ※JC08モード10.2km/L (82L) | 3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT |
836.4km ※JC08モード |
1042万円 |
| ※JC08モード10.2km/L (82L) | 3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT |
836.4km ※JC08モード |
980万円 |
| ※JC08モード9.5km/L (82L) | 3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT |
779km ※JC08モード |
1540万円 |
| ※JC08モード9.5km/L (82L) | 3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT |
779km ※JC08モード |
1360万円 |
| ※JC08モード9.5km/L (82L) | 3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT |
779km ※JC08モード |
1210万円 |
| ※JC08モード9.8km/L (82L) | 3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT |
803.6km ※JC08モード |
1082万円 |
| ※JC08モード9.8km/L (82L) | 3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT |
803.6km ※JC08モード |
1020万円 |
