LS(東京都)の中古車・中古車情報

リンカーン LS(東京都)の中古車

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アバルト 695Cリヴァーレ アバルト695Cリヴァーレ

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支払総額 513.5万円
本体価格 498.0万円
ミニ ミニ クーパーS 3ドア レゾリュート エディション DCT

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支払総額 342.5万円
本体価格 318.0万円
ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT

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支払総額 313.3万円
本体価格 289.9万円
ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア

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支払総額 374.5万円
本体価格 358.0万円
トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD

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支払総額 369.1万円
本体価格 350.2万円

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LSに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 乗り心地は良い

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    多少の不満がありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。

    ゲストさん

    リンカーン LS

  • ネームバリュー

    総合評価

    4

    2006/09/29投稿

    見た目は、大変気に入ってますが、内装と細かい装備がないのに少し不満!のってる人少ないのでやや自慢です。

    ゲストさん

    リンカーン LS

  • 最高

    総合評価

    5

    2013/02/15投稿

    安定している車でかなり装備も充実していてバランスが良いのでおすすめ

    ゲストさん

    リンカーン LS

評価の低いレビュー・評判

  • LS

    総合評価

    3

    2013/02/18投稿

    個性が強くアフターp-ツが少ない車 安く買えるリンカーンブランド カッコイイ

    ゲストさん

    リンカーン LS

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リンカーンブランドのミドルセダン

アメリカの良心とも言うべきリンカーンブランドが打ち出した新機軸が、このアッパーミドルクラスセダンのLSだった。基本的なメカニズムは同じフォード傘下のジャガーSタイプと共有する。スタイリングはそれまでのリンカーンのイメージとはおよそかけ離れたもので、フォードはこのスタイルでヨーロッパ市場への意欲を示したのだった。事実、このデザイナーはアメリカとヨーロッパの融合をテーマにしたという。駆動方式は当然ながらSタイプと同じくFR(後輪駆動)で、搭載されるエンジンも同様3LのV6と3.9LのV8の2種類が用意されていた。(1999.10)