三菱 アウトランダーPHEV(鳥取県)の中古車

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三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD

三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD

支払総額 165.8万円
本体価格 158.8万円
三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD

三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD

支払総額 137.1万円
本体価格 129.8万円
三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD

三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD

支払総額 166.8万円
本体価格 162.9万円
三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD

三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD

支払総額 137.9万円
本体価格 129.7万円
三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD

三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD

支払総額 187.8万円
本体価格 178.5万円

こちらの検索条件: 鳥取県の中古車 (2118台ヒット)

ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ

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支払総額 164万円
本体価格 154.8万円
ホンダ N-WGN カスタム 660 L 4WD

ホンダ N-WGN カスタム 660 L 4WD

支払総額 161.9万円
本体価格 152.8万円
ホンダ N-BOX カスタム 660 L

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支払総額 165.1万円
本体価格 155.8万円
ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X

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支払総額 240.4万円
本体価格 233.0万円
ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z

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支払総額 323.6万円
本体価格 314.8万円

アウトランダーPHEVに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 静かで走りやすい車

    総合評価

    5

    2017/09/15投稿

     EV走行中は、静かだし、エンジンが動作しても、普通のガソリンエンジン車に比較すると、格段に静かな車。  走りやすさも、すごい。 タイヤの減りも、かなり少ない。 おそらく、電子制御により、タイヤの減りが起こるような走りになると、トルクコントロールをしているのだと思われる。 前車の場合、3万キロから4万キロでタイヤ交換が必要だったが、アウトランダーPHEVの場合、新車時装着タイヤでも6万キロは、走れる感じ。人によれば、9万キロ走って、やっとタイヤ交換したと聞く。 走りやすく、経済的な車だ。

    こあらさん(香川県)

    三菱 アウトランダーPHEV

  • PHEV良いです!

    総合評価

    5

    2017/09/10投稿

    残念ながら、車体価格に相当する高級感は、ありませんが、ハイブリッド車以上の燃費と他車には無い技術と、あまり走っているのを見かけない希少性?に、満足しています!

    Hinagitaoさん(沖縄県)

    三菱 アウトランダーPHEV

  • 空を飛んでいる感覚

    総合評価

    5

    2014/03/11投稿

    安全性能が高く、乗り心地もとてもいいです。飽きがこない落ち着いたデザインがとてもいいです。

    ゲストさん

    三菱 アウトランダーPHEV

評価の低いレビュー・評判

  • モバイルバッテリー&発電機。高級感は無いが、災害時も安心。

    総合評価

    3

    2019/12/25投稿

    総評としては、不具合は直らない車と思って購入した方が良い車です。特に三菱は昔からマイナートラブルが多いメーカーですが、これは今も健在です。シーの異音(ギシギシ音)は交換しても直らず、何度指摘しても放置プレイ。 そして2020年モデルのスマートフォン連携オーディオにはGPSの不具合が有り、何と製造から1年経つと時計の不具合が発生し、パワーオン時の日付時刻が製造日に強制設定されてしまうという不具合が有り、メーカーは発売から2年以上経過しているのに直せません(不具合はメーカー認識済)。これはつまり、タイマー充電が発動出来ないと言うことになるんです。私の個体は2019年8月に製造されたのですが、例えば充電履歴グラフを表示させると毎日、全て8月の表示になります。これはある意味絶景です。 これでいてフルモデルチェンジで新型を出してしまうわけですから、三菱はそういうメーカーなんだなと思ってしまいますね。 このため、CMやYouTubeのレビューなどはキラキラしていますが、実際三菱はこんなもんなので、過度な期待は厳禁。動けばいいやくらいに思って買いましょう。

    さむらい863さん(東京都)

    三菱 アウトランダーPHEV

  • 超大型モバイルバッテリー&発電機

    総合評価

    3

    2019/02/09投稿

    悪い点を払拭したのが15型以降になりますが、初物としては粗削りであるものの、意欲的な作品だと思います。次もPHEVが欲しくなりますね。ガソリン車にはもう乗れません。 充電、放電、ガソリン走行のバランスを考えるのは非常に奥が深いです。

    さむらい2643さん(東京都)

    三菱 アウトランダーPHEV

  • 燃費の良さに驚き!

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    とにかく燃費には驚かされます。乗り心地や室内の広さにもきっと満足できると思うので、検討中の方は是非一度、試乗してみてください。

    ゲストさん

    三菱 アウトランダーPHEV

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  • ガリバー 431号米子店
    総合評価

    4.6

    ガリバー 431号米子店

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    • 三菱 アウトランダーPHEVの掲載台数1
    • 総掲載数30