JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化
先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。（2008.11）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3890x1695x1650mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1950x1395x1275mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1240kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2530mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | コラムCVT | |
| ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 15.1kg・m/4400rpm | 最高出力 | 109ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
キューブ 1.5 15X アンシャンテ 助手席スライドアップシートの燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
17.4km/L (45L) ※10・15モード 19.2km/L |
1498cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
783km ※JC08モード |
144.9万円 |
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17.4km/L (45L) ※10・15モード 19.2km/L |
1498cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
783km ※JC08モード |
153.3万円 |
|
17.4km/L (45L) ※10・15モード 19.2km/L |
1498cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
783km ※JC08モード |
170.1万円 |
|
16.6km/L (45L) ※10・15モード 19.2km/L |
1498cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
747km ※JC08モード |
191.1万円 |
|
15.6km/L (45L) ※10・15モード 16.4km/L |
1498cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
702km ※JC08モード |
168.7万円 |
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15.6km/L (45L) ※10・15モード 15.6km/L |
1498cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
702km ※JC08モード |
176.1万円 |
|
15.6km/L (45L) ※10・15モード 15.6km/L |
1498cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
702km ※JC08モード |
192.9万円 |
|
-km/L (45L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | - | 188万円 |
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-km/L (45L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | - | 210.7万円 |
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1.5 15X Vセレクション アンシャンテ 助手席スライドアップシート -km/L (45L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | - | 215.8万円 |
|
1.5 15X FOUR アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD -km/L (45L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | - | 221.8万円 |
|
1.5 15X FOUR Vセレクション アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD -km/L (45L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | - | 238.6万円 |
