10・1516.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15680.6km
装備の充実とともに新グレードを追加
除菌とイオンコントロール効果のあるプラズマクラスターイオンエアコン、15インチアルミホイールなどを全車にオプション設定。またフロントやルーフにスポイラーを装着したスポーティテイストな新グレード14sを新たに設定。（2003.7）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3695x1660x1535mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1875x1355x1275mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1020kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2430mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | 140mm | |
| 最大トルク | 13.9kg・m/3200rpm | 最高出力 | 97ps/5600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
マーチ 1.4 14c-four 70th-II 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 18.4km/L (41L) | 1386cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
754.4km ※10・15モード |
132万円 |
| ※10・15モード 19km/L (41L) | 1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
779km ※10・15モード |
109.5万円 |
| ※10・15モード 21km/L (41L) | 1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
861km ※10・15モード |
109.5万円 |
| ※10・15モード 19.2km/L (41L) | 1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
787.2km ※10・15モード |
99.8万円 |
| ※10・15モード 19km/L (41L) | 1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
779km ※10・15モード |
105万円 |
| ※10・15モード 21km/L (41L) | 1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
861km ※10・15モード |
105万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (41L) | 1386cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
680.6km ※10・15モード |
150万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (41L) | 1386cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
680.6km ※10・15モード |
127.5万円 |
| ※10・15モード 18.4km/L (41L) | 1386cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
754.4km ※10・15モード |
132万円 |
|
-km/L (41L) |
1240cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 154.5万円 |
|
-km/L (41L) |
1240cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 152万円 |
|
-km/L (41L) |
1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 134.5万円 |
|
-km/L (41L) |
1386cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 152.5万円 |
| ※10・15モード 19km/L (41L) | 1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
779km ※10・15モード |
115万円 |
JC0820.8～28.8km/L
