日産 ローレル(山梨県)の中古車

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日産 ローレル 2.0 クラブS タイプX

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日産 ローレル 2.5 25メダリスト プレミア

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支払総額 134.7万円
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日産 ローレル 25メダリストプレミア

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支払総額 275.8万円
本体価格 272.8万円
日産 ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24V

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支払総額 279万円
本体価格 260.0万円
日産 ローレル 2.0 メダリスト NAVIエディションII

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支払総額 176.5万円
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支払総額 127.6万円
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マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD

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支払総額 141.8万円
本体価格 135.0万円

ローレルに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 加速◎

    総合評価

    5

    2013/03/23投稿

    走りは加速もいいし、スピードもでる。 ただ、燃費が良くないので、費用がかかる。

    ゲストさん

    日産 ローレル

  • 最後のローレル

    総合評価

    5

    2007/04/21投稿

    車種乗換前に撮った我がローレルの最後の写真です!大胆には弄ってないけど、愛着はかなりある車でした!外装は大好きだったけど、年式の古さを感じてしまい、距離も走ってたし、車検だったので、手放しちゃいました…

    ゲストさん

    日産 ローレル

  • 世界一カッコイイ ミドルクラス スポーツセダン その2

    総合評価

    5

    2007/04/13投稿

    新たに写メ載せました。C35クラブSのオーナーの人達でいろいろ語り合いましょう(^0^)/

    ゲストさん

    日産 ローレル

評価の低いレビュー・評判

  • まだまだ元気

    総合評価

    3

    2017/09/13投稿

    まだまだ現役で乗ってます! 荷物も多く入るし、車高が低いので悪路でも安定してドライブ出来ます。 家族が増えましたが、車も手のかかる(維持費がかさむ)子どものようにこれからも大切に、乗るつもりです。

    YDさん(大阪府)

    日産 ローレル

  • 安定

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ

    ゲストさん

    日産 ローレル

  • ドリフト

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    元々はミドルクラスのスポーツセダンだが、走り屋のドリフトカーのイメージが強い。

    ゲストさん

    日産 ローレル