ローレル(千葉県)の中古車・中古車情報

日産 ローレル(千葉県)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


5

5

新着順

支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

保証の種類を表示しています

日産

ローレル 2.0 メダリスト セレンシア 社外15AW ダウンサス RB20 キーレスキー

支払総額

52 万円

車両本体価格

44.0 万円

Aプラン
53.1万円
Bプラン
60.7万円

通常
ローン価格

月々15,500

年式
2002(H14)
走行距離
12.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア4AT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

  • セダン

保証の種類を表示しています

日産

ローレル メダリスト C32 RB20エンジン搭載 フロアAT ETC

ご成約後に車検取得いたします。 ネオクラ 絶版車 旧車 絶滅危惧種現車確認が可能な方に限らせていただきます。必ずご予約の上、ご来店お願いいたします。

支払総額

108 万円

車両本体価格

88.0 万円

Aプラン
109万円

通常
ローン価格

月々14,100

年式
1988(S63)
走行距離
12.1万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1990CC
ミッション
フロア4AT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

千葉県

千葉市花見川区

BAKUYASU AUTO バクヤスオート

あなただけの宝物が見つかる!バクヤスオート!総在庫500台以上!希少車・絶版車も!

クチコミ評価:4.8点(680件)

カーセンサーアフター保証取扱店

  • セダン
  • 緑M

保証の種類を表示しています

日産

ローレル GL 純正4速 L18エンジン C230 走行45000キロ

車検令和8年10月 修復歴無し フェンダーミラー NAPS旧車のため現車確認が可能な方に限らせていただきます。必ずご予約の上、ご来店お願いいたします。

支払総額

330 万円

車両本体価格

320.0 万円

Aプラン
331万円

通常
ローン価格

月々43,200

年式
1978(S53)
走行距離
4.5万km
車検
2026(R08)年10月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1800CC
ミッション
フロア4MT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

千葉県

千葉市花見川区

BAKUYASU AUTO バクヤスオート

あなただけの宝物が見つかる!バクヤスオート!総在庫500台以上!希少車・絶版車も!

クチコミ評価:4.8点(680件)

カーセンサーアフター保証取扱店

保証の種類を表示しています

オンライン相談可

日産

ローレル 後期 メダリスト プレミア SRタ-ボエンジン 5速MT載替 公認

支払総額

248.8 万円

車両本体価格

244.8 万円

年式
2001(H13)
走行距離
9.8万km
車検
2025(R07)年03月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

千葉県

野田市

クチコミ評価:4.7点(12件)

カーセンサーアフター保証取扱店

保証の種類を表示しています

日産

ローレル 2.5 25クラブS タイプX 5速マニュアル載替 NEO6ターボエンジン

支払総額

228.9 万円

車両本体価格

199.0 万円

年式
1997(H09)
走行距離
8.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロア4AT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

千葉県

四街道市

クチコミ評価:3点(1件)

カーセンサーアフター保証取扱店


最初 1 最後

最新情報をお届け!メールマガジン登録

新着中古車やお得な情報をお届けします。今すぐ登録しよう!

ローレルに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 加速◎

    総合評価

    5

    2013/03/23投稿

    走りは加速もいいし、スピードもでる。 ただ、燃費が良くないので、費用がかかる。

    ゲストさん

    日産 ローレル

  • 最後のローレル

    総合評価

    5

    2007/04/21投稿

    車種乗換前に撮った我がローレルの最後の写真です!大胆には弄ってないけど、愛着はかなりある車でした!外装は大好きだったけど、年式の古さを感じてしまい、距離も走ってたし、車検だったので、手放しちゃいました…

    ゲストさん

    日産 ローレル

  • 世界一カッコイイ ミドルクラス スポーツセダン その2

    総合評価

    5

    2007/04/13投稿

    新たに写メ載せました。C35クラブSのオーナーの人達でいろいろ語り合いましょう(^0^)/

    ゲストさん

    日産 ローレル

評価の低いレビュー・評判

  • まだまだ元気

    総合評価

    3

    2017/09/13投稿

    まだまだ現役で乗ってます! 荷物も多く入るし、車高が低いので悪路でも安定してドライブ出来ます。 家族が増えましたが、車も手のかかる(維持費がかさむ)子どものようにこれからも大切に、乗るつもりです。

    YDさん(大阪府)

    日産 ローレル

  • 安定

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ

    ゲストさん

    日産 ローレル

  • ドリフト

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    元々はミドルクラスのスポーツセダンだが、走り屋のドリフトカーのイメージが強い。

    ゲストさん

    日産 ローレル

ローレルの関連情報

ローレルの最新モデル情報

内外装を一新

メダリスト系はグリルを大型化するとともにバンパー形状を変更、内装も明るいカラーに変更された。クラブS系はグリルをスモークメッキタイプに、内装はシート地が変更された。ヘッドライト形状が変更され、上級グレードは丸型4灯キセノンヘッドランプとなった。(1999.8)