7台
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日産
両側スライドドア(助手席側電動)の「ルークス」が入庫しました。エマージェンシーブレ―キ・VDC・前後カメラタイプドライブレコーダー等装備です。
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日産
2021年式ルークス4WD!両側ハンズフリーオートスライドドア・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・ETC装備
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日産
アラウンドビュモニター装備の「ルークス」が入庫しました。エマブレ・VDC等先進安全技術搭載車です。
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日産
街乗りからレジャーまで幅広く使える!一歩先ゆく広い軽!◇詳しくは店頭スタッフまで!!
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日産
ホンダモビリティ北海道 おすすめ中古車 ☆ホンダクレジットも利用可能☆エンジンスターター付きです!夏冬の車内温度もバッチリです!
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日産
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日産
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日産
純正メモリーナビ アラウンドビューM エマージェンシーB 前後ドラレコ迷ってるうちに売れてしまうかも・・気になったら即、お電話を!042-625-2800 RS楢原店まで!
月額(60ヵ月リースの場合)
2 .74 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
日産
純正ナビTV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・LEDライト迷ってるうちに売れてしまうかも・・気になったら即、お電話を!042-625-2800 RS八王子楢原店まで!
月額(60ヵ月リースの場合)
2 .98 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
5点
2021/02/01投稿
座高の高い男性の私でも、クッション無しで背を伸ばして快適に運転ができた。ただ、スズキパレットがデビューして直後にフルモデルチェンジした当時のワゴンRがやや車高を落とし、本来のワゴンRの需要をパレットが奪ったような初期現象が起きたように、その辺の絡みがメーカーには悩みの種だ。同時期に出たホンダNBOXには相当、悩まされた、と思われる。このモデルに関しては「丸み」のルークス、「カクカク」のNBOX、だけしかなかっただろう。今ではハイウェイスターの需要が大半だろうが、日産のブランドに拘るなら2代目以降がオススメだろう。2代目も価格が落ち着いて来ているので、同予算なら無理して古いハイウェイスターにする必要はないだろう。スズキ製なのでベルトもいずれ泣き出すはず。
さかさクラゲさん(熊本県)
日産 ルークス
3点
2017/09/14投稿
嫁と一緒に日産に行った時にたまたまルークスが展示されていたのがきっかけで購入しました。価格は170万円で、値引きは5万円程度でした。助手席のシートの下には荷物が入るスペースがありますし、ダッシュボードの上には空調が付いていたり、外気温も確認出来たりするのが良いです。ワイヤレスリモコンの電池が少なくなってきたら、エンジンをかけた時に鍵マークが表示されて教えてくれる機能も付いています。また室内が広く、後ろの荷物室のドアは上向きに開くので雨が降っている日でも室内が濡れにくいです。給油口をあけてガソリンを入れている時はスライドドアは手動になり給油口のボディーの蓋には傷がつきませんし、小回りもきくのでいっぱい良いところがある車です。今年6年目で2回車検受けていて走行距離10万キロ走っていますが、トラブルや故障もなく現在も使用しています。
だいさん(兵庫県)
日産 ルークス
3点
2017/09/12投稿
結婚を機に購入しました。 子供ができ、両側スライドドアの車にしていて正解だったと強く思いました。子供が小さい頃はもちろん、自分で開け閉めできるようになってから、隣の車にドアをぶつける心配がないのはとてもいいです。 また、後ろの座席も足元広々なのでチャイルドシートを載せていてもそんなに狭苦しく感じないのがとてもいいです。でもその分後ろの荷物を乗せるスペースは狭くてベビーカーを載せるといっぱいいっぱいな感じです。 あとは、スライドドアが重いせいかわかりませんが、走りだしがとても遅くて高速とかではとても走りにくく感じます。街乗りとしてはスピードも出過ぎないのが逆に安全で良いかなと考えています。燃費は良いと思っていますが、他の車を買ったことがないので本当に良いのかはわかりません。今は子供が1人なので車内が広くて十分ですが、子供が増えるとこの車一台ではきつそうなので、チョイ乗り用に格下げすると思います。
ゆーたんよさん(大阪府)
日産 ルークス
3点
2017/09/10投稿
新型「ルークス」が提供する新たな価値
日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
5点
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