日産 ルークスの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

クチコミ・評価一覧

ルークス

ルークス

総合評価

3.9

クチコミ件数:206件

  • デザイン:3.8
  • 走行性:3.5
  • 居住性:3.9
  • 積載性:3.7
  • 運転しやすさ:3.9
  • 維持費:3.9
  • 新車時価格:124.4〜245.4万円
  • 中古車掲載台数:5663
  • 中古車平均価格:150.7万円
  • 掲載されている店舗:2133店舗

206

めちゃくちゃ良かったです!

投稿日:2024年12月1日

ちぃさん(富山県)

NoPhoto

日産 ルークス

総合評価

5

デザイン:4

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:-

  • 視界が広い
モデル 2009/12~2013/3 グレード -
所有者 家族のクルマ 所有期間 2024/12~
燃費 -

良かった点

お値段が安いのにとても綺麗にしてくださって、喫煙車だったのに匂いも気にならないくらいにしていただいていて大満足です。

気になった点

特にありません。

総評

娘の初めての車を購入させていただきました。 とても親切で丁寧な対応していただきありがたかっです。 また、車を購入する時にはお願いしたいです。

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運転しやすい

投稿日:2024年9月19日

taさん(長崎県)

NoPhoto

日産 ルークス

総合評価

5

デザイン:5

走行性:3

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:-

  • ハンドリングが良い
  • 装備が充実している
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
モデル 2020/3~生産中 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2024/9~
燃費 -

良かった点

目線が高く視界が良いので、街中の運転も自転車や歩行者を見落とすことがなく、安全に運転することが出来ます。

気になった点

特にない

総評

とても良い

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コメント数0

最高

投稿日:2024年2月11日

まめさん(埼玉県)

NoPhoto

日産 ルークス

総合評価

5

デザイン:3

走行性:3

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:-

  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
モデル 2020/3~生産中 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2024/2~
燃費 20km/L

良かった点

年数が経っておらず、綺麗な状態だった。グレードも良かった。

気になった点

室内シートの汚れが気になった。予算より高くなってしまった。

総評

年数、走行距離、グレードを考えたらとても良い買い物だったかなと思っている。新車も考えたが予算の面で、中古しか選択肢がなかった為、結果的には良かった。

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良い出来上がり

投稿日:2023年9月2日

そーやしさん(奈良県)

NoPhoto

日産 ルークス

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:-

  • ハンドリングが良い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 信頼性が高い
モデル 2020/3~生産中 グレード 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション
所有者 自分のクルマ 所有期間 2023/7~
燃費 -

良かった点

マイパイロットなどの運転支援システムが気にいってます。

気になった点

今のところ特にないです。

総評

ターボ車なのでそれなりに加速も良く視界も広く乗りやすいです。

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普通車の様な軽自動車

投稿日:2022年9月23日

ぐっちゃんさん(岐阜県)

NoPhoto

日産 ルークス

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:4

  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
モデル 2020/3~生産中 グレード -
所有者 家族のクルマ 所有期間 2022/9~
燃費 -

良かった点

おしゃれですよ、車がこんなに素敵になってこれば軽自動車で十分です

気になった点

べつに無いです

総評

内装が広いのにビックリしました

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大人2人以上の乗車は不向きかな~

投稿日:2022年3月24日

Kさん(福井県)

NoPhoto

日産 ルークス

総合評価

3

デザイン:4

走行性:1

居住性:3

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:-

  • スポーティ
  • 室内が広い
  • 小回りが利く
モデル 2009/12~2013/3 グレード -
所有者 家族のクルマ 所有期間 2022/2~
燃費 -

良かった点

走行距離5.7万㎞で中古で購入しました。 見た目がかっこいいところと、室内が広めなところがいいと思います。また後部座席のドアはスライドドアなので、子育て家庭にはありがたいですね。 また、車高がやや高めということやランプがLEDであることもあり、夜間の走行時に視界がいいなと感じました。

気になった点

一番気になるのは、馬力が全然ないこと。一度、私と夫、幼い子ども2人で乗ったのですが、走り出しの加速が遅く、後続車に煽られそうでした。大人一人と幼い子ども2人であれば、馬力はなくとも多少はマシかなと感じますが、大人2人以上でのお出かけ(特に高速道路)はあまり向いていないと思います。 その他に気になるとすれば、シートのデザインが今ひとつであることと、砂埃等の汚れが目立ちやすいこと、燃費が少し悪い気がすることです。 まだ実践していなくて心配していることは、エアコンの効き具合ですね。

総評

馬力は全然ないけれど、大人一人のみか、大人一人と幼い子どものみの乗車であればなんとか大丈夫かなといったところ。高速道路は本当に向いていないと思うので、加速が気になるのであれば、燃費が悪くてもターボなどグレードの高い種類をオススメします。

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グッド

投稿日:2022年2月11日

名無しのゴン子さん(高知県)

NoPhoto

日産 ルークス

総合評価

4

デザイン:5

走行性:3

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:5

  • 室内が広い
  • 小回りが利く
モデル 2009/12~2013/3 グレード 660 ハイウェイスター
所有者 自分のクルマ 所有期間 2022/2~
燃費 -

良かった点

個人的にはデザインも好みで、軽だと維持費も安く良いと思う。スライドドアも小さな子供がいるので使い勝手が良い。室内も広い。

気になった点

加速時に重さを感じるため、ターボの方が良かったかなと感じてしまう。 今回あえて片側手動のスライドドアを選んだが、やはり傾斜での開閉は重く、閉まる際にはスピードが出るので注意が必要。

総評

総評としては、満足している。

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侮るなかれ日産の最高のK

投稿日:2022年2月8日

saiyan106さん(60代/男性/大阪府)

侮るなかれ日産の最高のK

日産 ルークス

総合評価

5

デザイン:5

走行性:4

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:5

  • カジュアル
  • ハンドリングが良い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
モデル 2020/3~生産中 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2022/2~
燃費 -

良かった点

前がスカイラインかだったので、より感心するのですが、車高が高く、後部スライドドアなので、高齢の母でも乗り降りし易いし、居住スペースがすごく広くて非常に良いと思います。 また、先進技術の移動物検知機能付モニターや車線逸脱防止支援システム、踏み間違い防止アシスト、エマージェンシーブレーキ、SOSコールなどの安全対策なども標準装備されています。 後部スライドドアのハンズフリー機能や、後部座席がスライドするので、乗り降りの補助や荷台スペースの拡張にも使えます。

気になった点

前の車より車高が高くなった分、カーブの運転の感覚が違うので、気をつけなければならないと思いました。

総評

全体的に普段に街中を走るのには何の不満も無い、大変良いと思います。

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やまちゃんさん(宮崎県)

NoPhoto

日産 ルークス

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 装備が充実している
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
モデル 2020/3~生産中 グレード 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション
所有者 自分のクルマ 所有期間 2021/11~
燃費 15km/L

良かった点

綺麗な車輌でした。4000km走行で今後も安心して乗れそうです。販売店にも良くして頂き 大変助かりました。

気になった点

意外に 発進じの回転数が上がる。キューブからの乗換だが 力強さは sハイブリッドでも やはり劣る。

総評

満足しています。長く乗っていられそうです。

5人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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けんぼーさん(新潟県)

NoPhoto

日産 ルークス

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:4

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2020/3~生産中 グレード 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD
所有者 自分のクルマ 所有期間 2021/2~
燃費 18.5km/L

良かった点

スタイリングが良く、装備が充実しているところ。

気になった点

理解できないライトの作動!購入前に確認したほうがよいこと!! ワイパーを4回ほど連続で動かすとライトが点灯するという欠点(欠陥?) オートライトセンサーがダッシュボード右サイド(運転席前)にあります。フロントガラスを挟んだ正面にワイパーの軸があることから、連続してワイパーを動かす(私の車も友達の車も)と照度が落ちたと誤認されるのためなのか、ライトが点灯します。 一応念のために記載しますが、フロントワイパーを作動させると、ヘッドライトが点灯する旨の説明記述があります。 晴天でウォッシャー液でフロントガラスの汚れを落とす操作だけでもライトが点灯するので、パッシングと誤認され前の車から『煽り運転』の指摘も受け、とても嫌な思いをしました。また、安全のために存在を知らせる『日中点灯』が多くなってきている昨今ではありますが、ライトが頻繁に点灯するのでパッシングで点灯を知らせる対向車も多く、常に不快感をもって運転しています。 車全体は気に入っていますが、メーカーからのこの部分の改善案がなければ、もう買い換えようと思います。

総評

ライトの理解できない作動がある以外は気に入っています…

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