NT100クリッパー(名古屋・知多)の中古車・中古車情報

日産 NT100クリッパー(名古屋・知多)の中古車

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車検

修復歴

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販売店保証

日産

NT100クリッパー 660 DX 4WD ・届出済未使用車・4WD・5MT・キーレス・パワーウィンドウ・エアコン・パワステ・エアバック・キャリートラックOEM

ネットに掲載していないカラーやグレードもございます。是非一度お問合せ下さい!!

支払総額

104 万円

車両本体価格

98.0 万円

通常
ローン価格

月々11,700

年式
2024(R06)
走行距離
5km
車検
2026(R08)年07月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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愛知県

名古屋市南区

届出済未使用車専門店 くるまのハヤシ 名古屋南店

総在庫300台オーバーの軽自動車専門店です!247号線沿い!“軽”の大きな看板が目印

クチコミ評価:4.9点(30件)

カーセンサーアフター保証取扱店

届出済未使用車専門店 くるまのハヤシ 名古屋南店
  • トラック

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販売店保証

日産

NT100クリッパー 660 DX 検2年/1年保証/禁煙/AC/PS/ETC/エアB/

お支払い総額¥59.9円!車検2年!整備点検!登録費用!保証!込の総額です!もちろんお支払い総額以上は頂きません!低価格!高品質!全車クリーニング済みです☆お待ちしております☆

支払総額

59.9 万円

車両本体価格

50.0 万円

Aプラン
61.4万円
Bプラン
62.4万円

通常
ローン価格

月々10,500

年式
2017(H29)
走行距離
10万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア3AT

後で「お気に入り画面」
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愛知県

名古屋市中川区

れもんオート 軽自動車専門店

☆今年最後のファイナルセール開催中☆全車安心総額表示です♪お待ちしております!

れもんオート 軽自動車専門店

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お探しの車種でリースできるクルマ

日産

NT100クリッパー 660 DX 4WD 

月額(48ヵ月リースの場合)

2 .85 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2018 (H30)
走行距離
3.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア3AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

千葉県

木更津市

クチコミ評価:-


NT100クリッパーに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 1番いいです!

    総合評価

    5

    2013/03/21投稿

    やっぱり日産自動車はすごい…………

    ゲストさん

    日産 NT100クリッパー

  • 新しさ

    総合評価

    4

    2013/03/29投稿

    新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である

    ゲストさん

    日産 NT100クリッパー

  • トラックは日産でしょ

    総合評価

    4

    2013/03/27投稿

    さすが日本のトラックという感じかします やっぱトラックは日産

    ゲストさん

    日産 NT100クリッパー

評価の低いレビュー・評判

  • 仕事に活用

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い

    ゲストさん

    日産 NT100クリッパー

  • 積載能力

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    見た目はかっこいいとは自分は思いませんが色々と積めますし走行能力はありますし好感をもっています。

    ゲストさん

    日産 NT100クリッパー

  • しっかり使える

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ

    ゲストさん

    日産 NT100クリッパー

NT100クリッパーの関連情報

NT100クリッパーの最新モデル情報

トランスミッションを4ATに変更

トランスミッションを従来の3ATから4ATに変更。アイドリングストップ機構が追加されたことで、WLTC燃費性能が14.2km/Lから15.7km/Lへと向上している。また、「GX」グレードのヘッドランプがハロゲンからLEDへと変更され、省エネルギー化と視認性向上の両立が図られている。(2022.4)

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