306セダン(関東)の中古車・中古車情報

プジョー 306セダン(関東)の中古車

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トヨタ パッソ X

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支払総額 125.7万円
本体価格 115.4万円
トヨタ パッソ X Lパッケージ パッソ X Lパッケージ

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トヨタ タウンエーストラック AtoZ製 アレン タイプ2 4WD

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支払総額 526万円
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ジャガー XJコンバーチブル XJS V12 コンバーチブル

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支払総額 816万円
本体価格 798.0万円
日野自動車 デュトロ ワイド超ロング キャリアカー 2台積

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支払総額 1006万円
本体価格 978.0万円

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306セダンに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 操作できる

    総合評価

    4

    2013/03/22投稿

    楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている

    ゲストさん

    プジョー 306セダン

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306シリーズ中、希少なセダンモデル

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。このクラスのヨーロッパ車としては数少ないセダンモデルは、シリーズ全体のMC前、つまり前期型にのみ設定された。グレード構成は2車種で、2.0Lエンジンを搭載するSTと、1.8Lユニットを搭載するSRとなっている。