400シリーズ(ローバー)のカスタム中古車・中古車情報(フルエアロ・ローダウン・アルミホイール)

ローバー 400シリーズ(全国)のカスタム中古車(フルエアロ・ローダウン・アルミホイール)

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ローバー ミニ クーパー1.3i

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支払総額 214万円
本体価格 199.0万円
ローバー ミニ クーパー

ローバー ミニ クーパー

支払総額 179万円
本体価格 164.0万円
ローバー ミニ ポールスミス

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支払総額 279.7万円
本体価格 268.0万円
ローバー ミニ クーパー

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支払総額 147万円
本体価格 132.0万円
ローバー ミニ 40th アニバーサリー リミテッド

ローバー ミニ 40th アニバーサリー リミテッド

本体価格 応談

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400シリーズに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 優等生で万能型

    総合評価

    5

    2014/01/16投稿

    エンジン音も煩くなく、動きも滑らかで、とても良い車だと思います。 意外にも小回りがきくので女性でも扱いやすいと思います。

    ゲストさん

    ローバー 400シリーズ

  • 安定

    総合評価

    4

    2013/02/16投稿

    安定しており、シックな見た目がとてもカッコよい汎用性の高い車である

    ゲストさん

    ローバー 400シリーズ

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高級感がウリのミドルセダン

1995(H7)年秋のフランクフルト国際モーターショーで、全世界へ向けてデビューした。外観はスマートで丸みを帯びたラインに加え、ローバー車であることを象徴するフロントグリルを採用し、個性を前面に押し出している。室内はウォールナットパネルや本革シートを装備するなど、イギリス車らしい上質な雰囲気を楽しむことが可能だ。搭載されるエンジンは、113psを発生するオールアルミ製の1.6L直4SOHC。導入時は2グレードの構成で、プライスリーダーモデルの416Siと、上級の416SLiが用意されていた。サスペンションはフロントがダブルウィッシュボーン、リアはマルチリンク。運転席/助手席エアバッグ、ABS、サイドインパクトドアビームなど、必要十分な安全装備も標準となる。(1996.7)