800シリーズハッチバック(関東)の中古車・中古車情報

ローバー 800シリーズハッチバック(関東)の中古車

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テスラ モデルX 100D

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支払総額 534万円
本体価格 519.0万円
アバルト 695Cリヴァーレ アバルト695Cリヴァーレ

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支払総額 510.5万円
本体価格 498.0万円
スバル レヴォーグ GT-H EX サンルーフ

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支払総額 316.8万円
本体価格 305.8万円
ミニ ミニ クーパーD 5ドア

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支払総額 209.9万円
本体価格 193.7万円
スズキ スイフト 1.6 スポーツ

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支払総額 90.5万円
本体価格 77.0万円

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800シリーズハッチバックに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 良くできたクルマ

    総合評価

    4

    2013/03/28投稿

    多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。

    ゲストさん

    ローバー 800シリーズハッチバック

  • 快適

    総合評価

    4

    2013/02/16投稿

    いろんな用途に使用することができるようになっているので、快適な一台

    ゲストさん

    ローバー 800シリーズハッチバック

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ローバー伝統のフラッグシップ5ドアセダン

ローバー800シリーズのデビューは1986(S61)年にまで遡る。基本コンポーネンツは、当時ローバー社と技術提携関係にあったホンダの初代レジェンドから流用したものだ。内外装はローバーオリジナルで、特にヴィテスと呼ばれる最高級5ドアモデルは、ローバー伝統のフラッグシップ5ドアセダンである。5ドアモデルそのものは本国で1988(S63)年にデビューしており、日本へは最上級のヴィテスだけが導入された格好だ。ボディ同色のエアロパーツをまとった様はなかなか精悍で、Cd値も0.30を誇った。インテリアにはウォールナットパネルやコノリーレザーを奢る。エンジンはレジェンドと同じ2.7LのV6SOHCの24バルブ。デュアルモード4ATを組み合わせた。(1990.8)