800シリーズハッチバック(熊本県)の中古車・中古車情報

ローバー 800シリーズハッチバック(熊本県)の中古車

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ホンダ N-BOX カスタム 660

ホンダ N-BOX カスタム 660

支払総額 158.8万円
本体価格 149.9万円
アバルト 595 コンペティツィオーネ

アバルト 595 コンペティツィオーネ

支払総額 249.8万円
本体価格 240.0万円
マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング

マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング

支払総額 77.5万円
本体価格 65.4万円
アウディ Q2 1st エディション

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支払総額 279.8万円
本体価格 273.5万円
アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD

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支払総額 369.8万円
本体価格 363.0万円

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800シリーズハッチバックに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 良くできたクルマ

    総合評価

    4

    2013/03/28投稿

    多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。

    ゲストさん

    ローバー 800シリーズハッチバック

  • 快適

    総合評価

    4

    2013/02/16投稿

    いろんな用途に使用することができるようになっているので、快適な一台

    ゲストさん

    ローバー 800シリーズハッチバック

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ローバー伝統のフラッグシップ5ドアセダン

ローバー800シリーズのデビューは1986(S61)年にまで遡る。基本コンポーネンツは、当時ローバー社と技術提携関係にあったホンダの初代レジェンドから流用したものだ。内外装はローバーオリジナルで、特にヴィテスと呼ばれる最高級5ドアモデルは、ローバー伝統のフラッグシップ5ドアセダンである。5ドアモデルそのものは本国で1988(S63)年にデビューしており、日本へは最上級のヴィテスだけが導入された格好だ。ボディ同色のエアロパーツをまとった様はなかなか精悍で、Cd値も0.30を誇った。インテリアにはウォールナットパネルやコノリーレザーを奢る。エンジンはレジェンドと同じ2.7LのV6SOHCの24バルブ。デュアルモード4ATを組み合わせた。(1990.8)