JC0819.6～21km/L ※10・15モード 18～23km/L
ラインナップと装備をさらに充実
スーパーチャージャーエンジンを搭載するLSを新設定。特別仕様で人気だったカスタムRリミテッドとリベスタSをラインナップに加えた。装備もさらに充実、自立式リアシートベルトバックルの標準化や一部モデルにルーフスポイラーや本革シートなどをオプション採用する。（2008.11）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 54～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1645 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
※JC08モード21km/L (30L) ※10・15モード 23km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
630km ※JC08モード |
94.1万円 |
| ※10・15モード 22km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
660km ※10・15モード |
88.8万円 |
|
※JC08モード19.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
588km ※JC08モード |
105万円 |
| ※10・15モード 20.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
615km ※10・15モード |
99.8万円 |
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※JC08モード21km/L (30L) ※10・15モード 23km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
630km ※JC08モード |
98.8万円 |
| ※10・15モード 22km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
660km ※10・15モード |
92.5万円 |
|
※JC08モード19.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
588km ※JC08モード |
109.7万円 |
| ※10・15モード 20.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
615km ※10・15モード |
103.4万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
564km ※10・15モード |
115万円 |
| ※10・15モード 18km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
540km ※10・15モード |
125.9万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
564km ※10・15モード |
119.7万円 |
| ※10・15モード 18km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
540km ※10・15モード |
130.6万円 |
|
※JC08モード21km/L (30L) ※10・15モード 23km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
630km ※JC08モード |
115.5万円 |
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※JC08モード19.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
588km ※JC08モード |
126.4万円 |
|
※JC08モード21km/L (30L) ※10・15モード 23km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
630km ※JC08モード |
133.4万円 |
|
※JC08モード19.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
588km ※JC08モード |
144.3万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
564km ※10・15モード |
149.1万円 |
| ※10・15モード 18km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
540km ※10・15モード |
160万円 |
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※JC08モード21km/L (30L) ※10・15モード 23km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
630km ※JC08モード |
126万円 |
|
※JC08モード19.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
588km ※JC08モード |
136.9万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
564km ※10・15モード |
152.3万円 |
| ※10・15モード 18km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
540km ※10・15モード |
163.2万円 |
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※JC08モード21km/L (30L) ※10・15モード 23km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
630km ※JC08モード |
107.1万円 |
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※JC08モード19.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
588km ※JC08モード |
118万円 |
