インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WDの燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】

スバルインプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WDの燃費

JC0815.8km/L ※10・15モード 17km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08869km / 10・15 935km

既存の車格感にとらわれない価値を追求

スバルのCセグメントモデル、インプレッサがフルモデルチェンジを実施。4代目へと進化を遂げた。他のメーカーにはない独自の価値である「スタイリッシュ」「スポーティ」「上質」なコンパクトカー像を追求。クラス観やセグメント分けに縛られることなく、新しさやインプレッサを選ぶ人のスマートさを表現する「ニューバリュークラス」がコンセプト。拡大されたホイールベースと、前に出されたAピラーとの相乗効果で、伸びやかなキャビンによるスタイリッシュなシルエットが演出された。エンジンは、2Lと1.6Lの新世代水平対向エンジン。1.6Lは完全新設計で、2Lエンジン同様にロングストローク化やデュアルAVCSなど、徹底した効率化が施されている。(2011.12)

全長 x 全幅 x 全高	4580x1740x1465mm	室内全長 x 全幅 x 全高	2005x1490x1205mm
車両重量	1350kg	乗車定員	5人
ホイールベース	2645mm	シート配列	2列
駆動方式	4WD	ミッション	フロアCVT
ミッション位置	フロア	ドア数	4ドア
最小回転半径	5.3m	最低地上高	145mm
最大トルク	20kg・m/4200rpm	最高出力	150ps/6200rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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インプレッサG4（11年12月～13年10月モデル）の他のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量)	新車時価格 (税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
1.6 i 16.4km/L (55L) ※10・15モード 18.4km/L	1599cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	902km ※JC08モード	155.4万円	FF	115ps/ 5600rpm	-	2011年12月～ 2013年10月	H22年度燃費基準 +15%達成
1.6 i 4WD 15.4km/L (55L) ※10・15モード 16.4km/L	1599cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	847km ※JC08モード	174.3万円	4WD	115ps/ 5600rpm	-	2011年12月～ 2013年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.6 i 4WD 15.6km/L (55L) ※10・15モード 17.6km/L	1599cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	858km ※JC08モード	169.1万円	4WD	115ps/ 5600rpm	-	2011年12月～ 2013年10月	H22年度燃費基準 +10%達成
1.6 i-L 17.6km/L (55L) ※10・15モード 20km/L	1599cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	968km ※JC08モード	171.2万円	FF	115ps/ 5600rpm	-	2011年12月～ 2013年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.6 i-L 4WD 16.2km/L (55L) ※10・15モード 17.6km/L	1599cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	891km ※JC08モード	192.2万円	4WD	115ps/ 5600rpm	-	2011年12月～ 2013年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.6 i-L 4WD 15.6km/L (55L) ※10・15モード 16.6km/L	1599cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	858km ※JC08モード	184.8万円	4WD	115ps/ 5600rpm	-	2011年12月～ 2013年10月	H22年度燃費基準 +10%達成
2.0 i 17.2km/L (55L) ※10・15モード 18.2km/L	1995cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	946km ※JC08モード	185.9万円	FF	150ps/ 6200rpm	-	2011年12月～ 2013年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
2.0 i 4WD 15.8km/L (55L) ※10・15モード 17km/L	1995cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	869km ※JC08モード	209万円	4WD	150ps/ 6200rpm	-	2011年12月～ 2013年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
2.0 i アイサイト 4WD 15.8km/L (55L) ※10・15モード 17km/L	1995cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	869km ※JC08モード	219.5万円	4WD	150ps/ 6200rpm	-	2011年12月～ 2013年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
2.0 i-S 17.2km/L (55L) ※10・15モード 18.2km/L	1995cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	946km ※JC08モード	199.5万円	FF	150ps/ 6200rpm	-	2011年12月～ 2013年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
2.0 i-S 4WD 15.8km/L (55L) ※10・15モード 17km/L	1995cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	869km ※JC08モード	222.6万円	4WD	150ps/ 6200rpm	-	2011年12月～ 2013年10月	H22年度燃費基準 +25%達成
1.6 i-L アイボリーセレクション 17.6km/L (55L)	1599cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	968km ※JC08モード	182.2万円	FF	115ps/ 5600rpm	-	2013年05月～ 2013年10月	H27年度燃費基準達成
1.6 i-L アイボリーセレクション 4WD 16.2km/L (55L)	1599cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	891km ※JC08モード	203.2万円	4WD	115ps/ 5600rpm	-	2013年05月～ 2013年10月	H24年度燃費基準達成
2.0 i アイボリーセレクション 17.2km/L (55L)	1995cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	946km ※JC08モード	197.9万円	FF	150ps/ 6200rpm	-	2013年04月～ 2013年10月	H27年度燃費基準達成
2.0 i アイサイトアイボリーセレクション 4WD 15.8km/L (55L)	1995cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	869km ※JC08モード	231.5万円	4WD	150ps/ 6200rpm	-	2013年05月～ 2013年10月	H27年度燃費基準達成

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WLTC10.6～15.6km/L

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ホンダフィット

WLTC16～30.2km/L

※ JC08モード 15.2～38.6km/L

マツダアクセラスポーツ

JC0810～21.6km/L

※ 10・15モード 11～20km/L

マツダアテンザ

WLTC14.2～19.6km/L

※ JC08モード 9.5～22.4km/L

マツダデミオ

JC0816.6～30km/L

※ 10・15モード 13.8～30km/L

日産ノート

WLTC23～29.5km/L

※ JC08モード 14.4～38.2km/L

日産スカイライン

WLTC10～12.4km/L

※ JC08モード 9.4～18.4km/L

スズキスイフト

WLTC16.6～25.4km/L

※ JC08モード 14.8～32km/L

トヨタプリウス

WLTC25.4～32.6km/L

※ JC08モード 27～40.8km/L

トヨタアクア

WLTC27.2～35.8km/L

※ JC08モード 33.8～38km/L

◆インプレッサG4の他のモデルの燃費情報: インプレッサG4(14年11月～15年09月モデル) インプレッサG4(15年10月～16年09月モデル) インプレッサG4(13年11月～14年03月モデル) インプレッサG4(14年04月～14年10月モデル)
◆スバルの他の車の燃費情報: レガシィB4 WRX WRX S4 インプレッサSTI

◆車を売却する: インプレッサG4の車買取・車査定

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