10・1512.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15756km
安全装備の標準装備化を進める
主要グレードに運転席エアバック、ABSを標準装備として、安全性の向上を図った。(1995.8)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4625x1695x1410mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1990x1450x1175mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1230kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2650mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 4.9m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 19kg・m/4400rpm | 最高出力 | 140ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
カムリ 2.0 ZX オプティトロンメーター装着車の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
756km ※10・15モード |
221万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
756km ※10・15モード |
229万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
756km ※10・15モード |
205.4万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
756km ※10・15モード |
213.4万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
756km ※10・15モード |
209.4万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
756km ※10・15モード |
220.6万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
756km ※10・15モード |
189.9万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
672km ※10・15モード |
244.6万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
732km ※10・15モード |
235.3万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
672km ※10・15モード |
229万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
732km ※10・15モード |
219.7万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
672km ※10・15モード |
233万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
732km ※10・15モード |
223.7万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
672km ※10・15モード |
213.5万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
732km ※10・15モード |
204.2万円 |
| ※10・15モード 12.8km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
768km ※10・15モード |
194万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
876km ※10・15モード |
186.5万円 |
| ※10・15モード 12.8km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
768km ※10・15モード |
177.1万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
876km ※10・15モード |
169.6万円 |
| ※10・15モード 12.8km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
768km ※10・15モード |
163.5万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
876km ※10・15モード |
156万円 |
|
-km/L (60L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 214万円 |
|
-km/L (60L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 206.5万円 |
|
-km/L (60L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 183.5万円 |
|
-km/L (60L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 176万円 |
JC0830km/L
