JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
新時代のベーシックカーの基盤を作った
新車登録台数で第1位にランクインするカローラ。ビジネスユースも多く大衆車というイメージが強いが、9代目となるカローラは大きな変貌を遂げた。高めの車高が特徴のボディデザインを採用し、ミディアムクラスに匹敵するゆとりの室内空間を手に入れた。インテリアの質感にもこだわり、木目調やメタル調パネルを設定することで、高級感やスポーティ感を演出。またゴルフバッグ4個が入る大容量のラゲージスペースも確保。エンジンは1.3L、1.5L 、1.8Lの3種類でいずれも直4で、そのうち1.5Lと1.8L に４WDを設定。また2.2Lディーゼルもラインナップする。（2000.8)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4365x1695x1470mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1915x1430x1230mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1130kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2600mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.1m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 15kg・m/2400rpm | 最高出力 | 79ps/4400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
カローラ 2.2 X アシスタパッケージ ディーゼルの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 15km/L (50L) | 1794cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
750km ※10・15モード |
174.8万円 |
| ※10・15モード 13.4km/L (50L) | 1794cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
670km ※10・15モード |
194.8万円 |
| ※10・15モード 15km/L (50L) | 1794cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
750km ※10・15モード |
186.8万円 |
| ※10・15モード 13.4km/L (50L) | 1794cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
670km ※10・15モード |
206.8万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
830km ※10・15モード |
151.8万円 |
| ※10・15モード 18km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
900km ※10・15モード |
144.3万円 |
| ※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
171.8万円 |
|
-km/L (50L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 164.8万円 |
|
-km/L (50L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 157.3万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
830km ※10・15モード |
134.8万円 |
| ※10・15モード 18km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
900km ※10・15モード |
127.3万円 |
| ※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
154.8万円 |
| ※10・15モード 17km/L (50L) | 1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
850km ※10・15モード |
129.8万円 |
| ※10・15モード 20km/L (50L) | 1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
1000km ※10・15モード |
122.3万円 |
|
-km/L (50L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 147.8万円 |
|
-km/L (50L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 140.3万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
830km ※10・15モード |
124.8万円 |
| ※10・15モード 18km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
900km ※10・15モード |
117.3万円 |
| ※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
145.8万円 |
| ※10・15モード 17km/L (50L) | 1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
850km ※10・15モード |
119.8万円 |
| ※10・15モード 20km/L (50L) | 1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
1000km ※10・15モード |
112.3万円 |
|
-km/L (50L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 137.8万円 |
10・159.1～13.4km/L
10・1514～17km/L
JC08-km/L
10・1517～19.6km/L
