10・1514.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15720km
フロントバンパーのデザインを変更
フロントグリルとバンパーを一体化し、ボディとの一体感を強調。またティアドロップ形状の異形4灯ヘッドランプを採用。内装では、新デザインのコンビメーター採用や、インパネ回りのデザイン、カラーを一新した。(2004.4)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4175x1695x1480mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1900x1430x1230mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1180kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2600mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 170mm | |
| 最大トルク | 14.1kg・m/4200rpm | 最高出力 | 105ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
カローラランクス 1.5 X Gエディション 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
650km ※10・15モード |
207.9万円 |
| ※10・15モード 12km/L (50L) | 1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
214.2万円 |
| ※10・15モード 16km/L (50L) | 1794cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
800km ※10・15モード |
174.3万円 |
| ※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1794cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
690km ※10・15モード |
195.3万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
860km ※10・15モード |
163.8万円 |
| ※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
184.8万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
860km ※10・15モード |
157.5万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
860km ※10・15モード |
149.1万円 |
| ※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
170.1万円 |
|
-km/L (50L) |
1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 235.1万円 |
|
-km/L (50L) |
1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 241.4万円 |
JC08-km/L
10・1518.4～18.8km/L
