10・1510.2～11.6km/L
ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上
丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 170～180 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4505x1750x1325 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1998 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
セリカコンバーチブル（94年09月～95年12月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10.2km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
612km ※10・15モード |
323.9万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
696km ※10・15モード |
268.1万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
612km ※10・15モード |
277.4万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
10・1510～10.4km/L
10・1514.2～17.2km/L
