ラクティス(那覇市)の中古車・中古車情報

トヨタ ラクティス(沖縄県・那覇市)の中古車

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トヨタ ラクティス 1.5 G

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支払総額 76.3万円
本体価格 69.3万円
トヨタ ラクティス 1.5 G

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トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付

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トヨタ ラクティス 1.5 G

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支払総額 58万円
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トヨタ ラクティス 1.5 G

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支払総額 65.2万円
本体価格 56.2万円

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トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z

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支払総額 317.9万円
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ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII

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トヨタ タンク 1.0 カスタム G

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ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング

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支払総額 149.9万円
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V

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支払総額 214.8万円
本体価格 202.3万円

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ラクティスに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • ドライバーの夢を叶える低燃費CAR

    総合評価

    5

    2016/11/21投稿

    レンタカーとして使用したが、見た目ではヴィッツを一回り大きくさせた感じがあり、ガソリンがそれと同じタイプという事もあり、むしろヴィッツに乗っているかのようであった。一人で使用するには無駄に広いと思ってしまいがちだが、シートを倒してみると広々とくつろげる事が分かり、家族単位で使用するのも良いが、比較的少人数でも使用するのも良いではと思う。 ハンドル操作・アクセルワークがドライバーの意のままで、小回り最小半径4.9mと言うが、ほぼ軽自動車並みで、それ以上に取り回しがきいていて、かんさばきはこの上のないものであった。シフトレバーにDレンジとは別にMレンジ(マニュアルモード)があり、ミッションがオートマでもなくマニュアルでもない、新感覚のCVTで、山道・峠道(県道)でも(M4かM3辺りで)重宝するという、スポーティーな側面も感じ取る事が出来た。 肝心な燃費についてだが、既にHP上に挙がっている通りで、伸びは大して期待出来るものではなかったが、道路状況を良く見極め、エコな運転に徹していれば、数値はほぼ安定させられる事が判明した。メーター読みの数値では16.8km/Lが最高で、JC08モードからすると、17km/L台はかなり高い壁で、相当エコランかつ長距離でないと期待出来ない。 最後にはなるが、燃費というネックを除けば、総じてとても完成度の高いクルマである事は間違いない。

    suso3135さん(静岡県)

    トヨタ ラクティス

  • 遊び心を残したスポーティーなコンパクトカー

    総合評価

    5

    2016/07/30投稿

    全般的に1.5Lクラスの中では満足度が高いです。 スポーツ感も残しつつ、家族向けの車としては良いクルマだと思います。 街乗りから遠出まで幅広く使うひとには優れたコンパクトカーだと思います。

    ラクティスおやじさん(東京都)

    トヨタ ラクティス

  • 使い勝手が良い

    総合評価

    5

    2013/03/22投稿

    古いタイプでありながら燃費が最新のものと比較しても劣っていない、コンパクトなサイズなのにトランクルームが広々していて普段乗りから荷物を積み込む遠出まで使いやすくて便利

    ゲストさん

    トヨタ ラクティス

評価の低いレビュー・評判

  • パノラマルーフは癖になる

    総合評価

    3

    2017/09/13投稿

    フィットの陰に隠れてますが本当に良くできた優等生です。

    眠たいさん(奈良県)

    トヨタ ラクティス

  • 変幻自在 自由自在

    総合評価

    3

    2014/01/31投稿

    家族で使うには十分な昨日がかなりついてますし家族と言わず一人だけでもかなり使い心地良いと思いますよ 笑

    ゲストさん

    トヨタ ラクティス

  • コンパクト

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    お値段も手ごろで買いやすい車です、やはり乗り心地がよくて良いです。子連れ,家族むけ,カップルにいいかも。 買い替えを検討しています

    ゲストさん

    トヨタ ラクティス

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パワートレインに新エンジンを採用

プロジェクターヘッドランプやLEDクリアランスランプを採用したエクステリアや、ブラックメタリック塗装が施されたインテリアなど、内外装を刷新。また、1.3Lエンジンに手が加えられ、アトキンソンサイクル化、バルブタイミング機構のVVT-iEなどを採用することで高い燃費性能を実現(2014.5)

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