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2t 全低床強化ダンプ プリクラッシュセーフティ 6MT ESスタート中間ピン2本 10尺 3方開 純正LEDライト&フォグ 社外ナビ&TV ETC
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ディーゼル!NOX・PM適合!オートマ!垂直パワーゲート!2t!Wキャブロング!鉄板床!リアヒーター!リアパワーウィンドウ!
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2t 平ボディ 全低床 後輪Wタイヤ SDナビ&ワンセグTV ETCキーレス プリクラッシュセーフティ トラクションコントロール 荷台寸311/160/37 10尺 3方開
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2t 全低床 フルジャストロー プリクラッシュセーフティ付き! AT車メモリーナビ&ワンセグTV ETC アイドリングストップ スペアキー 車両総重量5t未満
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ガソリン車!オートマ!普通免許で運転可能!9尺!道具箱!オートマ!普通免許で運転可能!
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4WD Wキャブ 6人乗り セミロング プリクラッシュセーフティ付き5MT メモリーナビ&DTV ETC キーレス スペアキー 床フック 作業灯 3方開 ディーゼルターボ
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1250キロ積載 Wキャブ 5MT 6人乗 車両総重量3320キロ スぺアキー付き荷台寸210/161/38 テールゲートチェーンあります
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4.0D AT 積載2000kg Nox適合 総重量4415kg ETC 電格ミラー大阪府 堺市 和泉 泉大津 大阪市 泉佐野 松原 羽曳野 岸和田 貝塚 八尾 東大阪 和歌山 奈良 中古トラック
月額(24ヵ月リースの場合)
8 .78 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
5点
2008/02/22投稿
平成8年式ダイナ4100ccオートマ垂直パワーゲート付全低床トラックカスタムである。いかんせん12年前の代物故に、酷評もして見たい所だが、完成度の高さは、流石はTOYOTAである。15万K走行だが、未だに故障はない。 ただ、旧型だけあって、視界は悪い。乗り味は、マーク2その物であるから、悪い筈はないが、この年式のダイナは満載時には、やや足回りがふにゃふにゃする。高速道路では、相変わらずMITSUBISHIの後塵を拝するのは、仕方ない所だ。 今となっては、特筆すべき物はない、時代の産物だが、「無事これ名馬」の格言がしみて来る一台だと言える。低予算でも、間違いない一台をお探しの方にピッタリである。
ゲストさん
トヨタ ダイナ
5点
2020/05/19投稿
3点
2013/03/27投稿
※注
表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
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